הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

אימון קראטה משותף ומרגש נערך בין ספורטאי קראטה מרחובות, מזכרת בתיה ומהמגזר הדרוזי במפגן של דו-קיום ומקצועיות

מערכת האתר

בתקופה המורכבת בה שרויה מדינת ישראל, יזמה עמותת ISKA מחווה מרגשת של שותפות גורל וספורט. ביום שישי, ה-19 בדצמבר, נערך באשקלון אימון קראטה משותף שאיחד בין ספורטאים מהמגזר הדרוזי בצפון לבין חברי העמותה ממרכז ודרום הארץ.

לאירוע הגיעו כ-200 ספורטאים המייצגים קשת גילאים רחבה ודרגות שונות, החל מחגורה צהובה ועד לרמת חגורה שחורה דאן 7 ומעלה. המשתתפים הגיעו מרחובות, רעננה, המועצה האזורית חוף אשקלון ומזכרת בתיה, כדי להתאמן לצד עמיתיהם מהצפון הרחוק.

את האימון המקצועי הובילו מאמנים בכירים בענף: מיכה ווילציק מאשקלון, דוד חסון ווהבה מעוספיה, הדי קאפמן מראש הנקרה ושוקי אמסטרדמר מרחובות. המפגש נפתח באימון כללי לכלל המשתתפים בהנחיית שחר מנג'ם. בהמשך, הועבר אימון מקצועי על ידי המאמנים מיכה ווילציק ודוד חסון, שהתמקד ב"קיהון" (תרגילי בסיס, יסודות וטכניקות בסיסיות) וקאטות המותאמות לרמות הספורטאים השונות.

בסיום שלב הקאטות, עברו המתאמנים לתרגול "איפון קומיטה" – עבודה בזוגות הכוללת מגוון התקפות. שלב זה התאפיין בחיבור יוצא דופן בין הספורטאים מהמגזר הדרוזי לשאר המשתתפים, תוך הפגנת כבוד הדדי, מקצועיות ורמה טכנית בינלאומית, ואף נוצרו חיבורים אישיים מצוינים בין הספורטאים.

מארגני האירוע הביעו הערכה רבה לצוות המאמנים על הפעילות המקצועית, הפורייה והמלמדת, וכן למשתתפים ולהורים המלווים. תודה מיוחדת נמסרה למארגנים שדאגו לאירוח ולכיבוד ברמה מקצועית.






להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה


ראש הממשלה ושרת התחבורה הניחו את אבן הפינה לפרויקט המטרו בגוש דן

חנה קקיאשוילי
עמוס לוזון
עמוס לוזון

רשת המטרו יוצאת לדרך: טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט התשתיות הגדול בתולדות מדינת ישראל, שמקים משרד התחבורה באמצעות חברת נת"ע, נערך במתחם הדיפו-סגולה בקו M2 בפתח תקווה.

הטקס התקיים במעמד ראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן, ראשי ערים, יו"ר דירקטוריון נת"ע יודפת אופק ארזי, מנכ"ל נת"ע איתמר בן מאיר, נציגי משרד האוצר ובכירי המשק.

המטרו, פרויקט לאומי מהגדולים והחשובים בתולדות ישראל, יתפרס על פני 300 קילומטרים של מנהרות תת-קרקעיות, בשלושה קווים מרכזיים (M1, M2, M3) שיחצו 24 רשויות מקומיות: מפתח תקווה, רעננה וכפר סבא בצפון, דרך תל אביב ורמת גן במרכז, ועד רחובות ולוד בדרום. לאורך 150 הקילומטרים של התוואי ייבנו 109 תחנות ו-7 מתחמי תחבורה משולבים (מתח"מים), שיחברו בין רכבת ישראל, רכבת קלה, אוטובוסים ושירותי תחבורה נוספים.

המערכת צפויה להסיע עד 2 מיליון נוסעים ביום, שהם כ-850 מיליון נוסעים בשנה, ולהביא לחיסכון שנתי של כ-25 מיליארד שקלים למשק. ברשת יפעלו למעלה מ-1,000 קרונות, והיא תופעל באמצעות תחנת כוח ייעודית שתספק מתח חשמל לכל המערכת. המטרו ישמש מנוע משמעותי להתחדשות עירונית, לפיתוח כלכלי ולחיבור הפריפריה למרכז, ויהפוך את הנסיעה הציבורית לאלטרנטיבה אמינה, מהירה ונוחה לרכב הפרטי.

פרויקט המטרו הישראלי מדורג בין הגדולים בעולם מבחינת היקף, אורך המנהרות ומספר התחנות. מדובר בתוכנית חריגה גם בהשוואה למיזמי תחבורה מתקדמים באירופה ובאסיה, שכן ישראל בחרה להקים את כלל הקווים במקביל. גודלו והיקפו של המטרו מציבים אותו לצד מיזמים מהמרכזיים בעולם, ומשקפים את ההשקעה האסטרטגית חסרת התקדים בתחבורה הציבורית בישראל.

ראש הממשלה, בנימין נתניהו: "עידן המטרו מגיע לגוש דן. במשך עשרות שנים היו מי שדיברו על זה. אבל זה לא מספיק לחלום. בלי החלום אין כלום, אבל אם אתה נשאר עם החלום בלי הביצוע, אתה נשאר בלא כלום. לכן חלומות לחוד, מציאות לחוד, ואנחנו הבאנו את המציאות. עכשיו זה קורה בפועל. אנחנו הבטחנו. אנחנו קיימנו. אנחנו מבצעים! הנחת אבן הפינה לדיפו של המטרו, כאן בסגולה, היא שלב חשוב במימוש החזון שיזניק את המדינה קדימה. אני מודה לכל השותפים והשותפות הנאמנים לעשייה הזאת, בראש ובראשונה לך, השרה מירי רגב, לראשי הערים והרשויות, למתכננים, למהנדסים, לעובדים. תודה מעומק הלב לכולכם".

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו עדים לרגע היסטורי ולמהפכה תחבורתית של ממש. מדינת ישראל נמצאת בעיצומה של תנופת פיתוח חסרת תקדים של תשתיות תחבורה, והמטרו הוא עמוד השדרה שלה, ‘המוביל הארצי’ של התחבורה הציבורית. אחרי עשרות שנים של דיבורים, אנחנו עושים. המטרו משנה את מפת התחבורה של ישראל, יהפוך את גוש דן למטרופולין מודרני, יעיל ומקושר, יחסוך שעות בפקקים ויחזק את המוביליות החברתית באמצעות נגישות טובה יותר להזדמנויות תעסוקה, חינוך ופנאי. זהו קטר כלכלי משמעותי ופרויקט לאומי של כולנו".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הנחת אבן הפינה לפרויקט המטרו היא נקודת מפנה היסטורית למערכת התחבורה בישראל ולמדינה כולה, ומימוש מרכזי של חזון השרה ‘מחברים את ישראל’. המטרו צפוי להסיע כשני מיליון נוסעים ביום ולהפוך את התחבורה הציבורית לאופציה המהירה, הנוחה והאמינה ביותר בישראל. משרד התחבורה, יחד עם חברת נת”ע, משרדי הממשלה והרשויות המקומיות, פועל לקידום פרויקט לאומי מהגדולים בעולם, שיתרום למשק, ייצור מקומות עבודה ויחזק את הקישור בין המרכז לפריפריה".

יו״ר דירקטוריון נת״ע, יודפת אפק־ארזי: "היום אנו מציינים אבן דרך היסטורית בתולדות מדינת ישראל - תחילתו המעשית של פרויקט שישנה את פני לדורות קדימה קדימה. פרויקט המטרו הוא ביטוי ליכולת לאומית לחשוב רחוק, לתכנן בגדול ולבצע מהלכים שמעצבים עתיד. נת״ע ערוכה ומודעת לגודל האחריות המוטלת עליה בהובלת פרויקט תשתית חסר תקדים בהיקפו ובהשפעתו, שיחזק את הכלכלה, יקדם ניידות ושוויון הזדמנויות, וישפר באופן עמוק את חיי היומיום של אזרחי ישראל".

מנכ״ל נת״ע, איתמר בן-מאיר: "זהו יום הסטורי עבור כולנו. נת"ע נערכה בשנים האחרונות לאתגר העצום של המטרו, הפרויקט שמביא את העתיד התחבורתי לגוש דן ולכלל הנוסעים במדינת ישראל. מדובר בפרויקט משנה מציאות שיהווה גם מנוע צמיחה למשק הישראלי".





צילומים:עמוס לוזון

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גבעתיים להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות נס ציונה להצטרפות לוואטסאפ חדשות פתח תקווה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה


מחר (שלישי 23.12) יתקיים מבצע לכידת חתולי רחוב לצורך עיקורים וסירוסים במזכרת בתיה

חנה קקיאשוילי

מועצה מקומית מזכרת בתיה הודיעה כי מחר, יום שלישי ה-23.12.2025, תתקיים ברחבי המושבה פעילות לכידת חתולי רחוב. הפעילות נועדה לצורך ביצוע הליכי עיקור וסירוס, ולאחריהם יושבו החתולים לשטח המחיה שלהם. הפעילות תתבצע על ידי חברת "רסקיו".

במועצה הסבירו את חשיבות המהלך וציינו כי הוא נועד להפחית את ההתרבות הלא מבוקרת של החתולים, לשפר את בריאותם, להפחית את סבלם וכן לתרום לשקט ולאיזון בסביבה.

אגף שפ"ע במועצה המקומית הודה לתושבים על שיתוף הפעולה והשמירה על בעלי החיים.



להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה


נתוני האכיפה בחניות נכים לשנת 2024 בערי הסביבה: גדרה ובת ים בראש במספר הדוחות, ראשון לציון, גבעתיים וקריית עקרון עם מספרים חד ספרתיים

חנה קקיאשוילי

בחודש דצמבר מציינים ברחבי העולם את חודש המודעות לשוויון זכויות לאנשים עם מוגבלויות. אירועי החודש מוקדשים לקידום ההבנה כלפי אנשים עם מוגבלויות ולעידוד התמיכה בכבודם, בזכויותיהם ובשלומם. על רקע זה, מפרסמת עמותת "אור ירוק" נתונים המבוססים על דוחות משטרת ישראל לשנת 2024.

על פי הנתונים, בשנת 2024 נרשמו 7,902 דוחות לנהגים שחנו במקום חניה השמור לנהגים עם מוגבלויות – ממוצע של 22 דוחות בכל יום. העיר אילת ניצבת במקום הראשון הארצי במספר הדוחות בגין חניה שלא כחוק במקום השמור לנהג נכה, עם 738 דוחות. ההערכה היא כי רוב הדוחות נרשמו לנופשים שהגיעו לעיר במהלך השנה ולא לתושבים עצמם. במקום השני נמצאת המועצה המקומית בעיינה שבצפון עם 289 דוחות, ואחריה טמרה (283), ירושלים (258) ועכו (237).

תמונת המצב בערי הסביבה

מניתוח הנתונים באזור עולה כי בגדרה נרשמו 64 דוחות ובבת ים נרשמו 51 דוחות. בהמשך הרשימה נמצאות תל אביב עם 44 דוחות, יבנה עם 42, רמת גן עם 30, פתח תקווה עם 23 נס ציונה 19 רחובות עם 13 וחולון עם 11 דוחות. בתחתית הרשימה, עם מספרים חד-ספרתיים, נמצאות ראשון לציון עם 9 דוחות, גבעתיים עם 5 דוחות וקריית עקרון עם דוח אחד בלבד.

במשטרה מתייחסים לחניה במקום השמור לנכה כעבירת בריונות, והקנס בגין עבירה זו עומד על 1,000 שקלים. בעמותת אור ירוק מציינים כי חניה בחניית נכים מסכנת את חייו של הנהג הנכה. מקום החניה השמור ממוקם לרוב בסמוך למדרכה, במטרה לאפשר לאדם הנכה לעלות בצורה בטוחה למדרכה, שלעיתים קרובות מונמכת באזור זה כדי לאפשר גישה נוחה עם כיסא גלגלים.

ברגע שמקום החניה תפוס, נאלץ האדם הנכה לחפש מקום חניה חלופי, והוא מסתכן בחניה במקום שהירידה ממנו עלולה לסכן את חייו. במקרים רבים, הדלת לא יכולה להיפתח או שהיציאה מתאפשרת רק מצד הכביש. בישראל קיימים עשרות אלפי בעלי מוגבלויות הנעזרים בתו נכה. על פי העמותה, על המדינה להגדיל את מספר החניות השמורות, להשקיע בתשתית שתבטיח ירידה בטוחה מהרכב, ובמקביל להגדיל את מספר השוטרים והניידות ולבצע אכיפה אפקטיבית ומרתיעה על ידי הפקחים העירוניים.



להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גבעתיים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גדרה להצטרפות לוואטסאפ חדשות יבנה להצטרפות לוואטסאפ חדשות נס ציונה להצטרפות לוואטסאפ חדשות פתח תקווה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה