70% מהחניונים העלו את מחיר החניה לשעה הראשונה בעקבות שינוי חוק החניונים – כך עולה מנתוני כנסת ישראל שבחנה את המצב בשוק. הדו"ח חושף פערים משמעותיים בהכנסות בין הערים, כאשר תל אביב מובילה בפער ניכר, בעוד ראשון לציון מציגה נתונים נמוכים במיוחד. כמו כן, נרשמו עליות מחירים חדות בחניה ברחוב בבת ים וברחובות.

על פי הנתונים, ב-2 בדצמבר 2025 נכנס לתוקף התיקון לחוק, לפיו דמי חנייה בחניון ציבורי ייגבו לפי זמן החניה המחושב בדקות (ביחידות של 15 דקות) החל מהשעה השנייה. עבור השעה הראשונה נגבה מחיר לשעה שלמה, גם מכלי רכב שחנו למשך זמן קצר יותר. החובה לביצוע גבייה לפי דקות אינה חלה על חניה לפי מחיר יומי, שבועי או חודשי.

מבדיקת הנתונים, שנערכה על בסיס כ-90 חניונים, עולה כי המחירים לשעת חניה ראשונה ושנייה השתנו באופן דומה: ב-60% עד 70% מהחניונים המחיר עלה, ושיעור ההתייקרות הממוצע עמד על כ-30%. המשמעות היא שבממוצע, מי שחונה פחות מ-46 דקות משלם פחות לעומת המחיר לפני התיקון, אך מנגד – מי שחונה יותר מ-46 דקות משלם יותר.

הזינוק בתעריפי החניה ברחוב: בת ים ורחובות במוקד
לצד השינויים בחניונים, רשויות מקומיות רבות ביצעו שינויים בתעריפי החניה ברחוב. עיריית תל אביב החליטה לצמצם את ההטבה לתושביה, ו-22 רשויות נוספות העלו את התעריפים. בולטות במיוחד היו בת ים שהעלתה את התעריף ב-90%, ירושלים ב-88%, רחובות ב-40% וכפר סבא ב-13%.

שיאניות ההכנסות: תל אביב מול ראשון לציון
הדו"ח מציג תמונה מעניינת לגבי הכנסות הערים מחניונים. בשנת 2023 היו בישראל 16.5 מיליון מ"ר של חניונים בתשלום, כאשר כ-65% מהשטחים מרוכזים במחוז תל אביב והמרכז. סך הכנסות הארנונה ושטח החניונים בתשלום ב-10 הערים הגדולות ובכל הארץ עמד על 531 מיליון ש"ח.

ההכנסות מחניונים בערים הגדולות:

• תל אביב: 121.2 מיליון ש"ח (כ-23% מסך הגבייה הארצי).
• ירושלים: 82.6 מיליון ש"ח.
• פתח תקווה: 31.3 מיליון ש"ח.
• נתניה: 27.2 מיליון ש"ח.

נתון מפתיע מגיע מכיוונה של ראשון לציון, אשר מבין הערים הגדולות מציגה את ההכנסה הנמוכה ביותר מחניונים, העומדת על 5.5 מיליון ש"ח בלבד.

יש לציין כי מחירי החניונים נקבעים באופן חופשי בשוק ומושפעים מביקוש, היצע, תחרות וסביבה כלכלית, למעט חניונים במרכזים רפואיים שמחיריהם נקבעים על ידי משרד הבריאות וחניונים בבעלות עירונית.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות פתח תקווה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות חדשות ישראל להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה

מדינת ישראל רושמת שיא שלילי בבטיחות בדרכים, כאשר שנת 2025 מסתמנת כשנה הקטלנית ביותר להולכי הרגל ב-18 השנים האחרונות.

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, 126 הולכי רגל נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, עלייה של שישה הרוגים בהשוואה לשנת 2024. ניתוח הנתונים מעלה תמונה מדאיגה לפיה 27% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בשנה זו הם הולכי רגל – אחד מכל ארבעה הרוגים. בסך הכל נפגעו 2,159 הולכי רגל במהלך השנה, ממוצע של שישה נפגעים בכל יום.

האוכלוסיות הפגיעות ביותר הן האוכלוסיות המוחלשות: אזרחים ותיקים בגילאי 65 ומעלה מהווים 46% מכלל הולכי הרגל שנהרגו, וילדים עד גיל 14 מהווים 12%. יחד, שתי קבוצות אלו מהוות 58% מכלל הולכי הרגל שנהרגו בכבישים.

הערים המובילות במספר הנפגעים

מניתוח הנתונים לפי ערים עולה כי תל אביב-יפו מובילה במספר הנפגעים עם 168 הולכי רגל שנפגעו בשנת 2025, מתוכם ארבעה נהרגו ו-54 נפצעו קשה. בירושלים נרשם מספר ההרוגים הגבוה ביותר (7), לצד 167 נפגעים. בפתח תקווה נפגעו 114 הולכי רגל (5 הרוגים), בחולון 71 נפגעים (2 הרוגים), בבת ים 59 נפגעים (2 הרוגים) וברמת גן 53 נפגעים (4 הרוגים). ערים נוספות בולטות הן חיפה (126 נפגעים), אשדוד (96 נפגעים), נתניה (95 נפגעים) ובני ברק (71 נפגעים).

הנתונים מצביעים על כך שהזירה העירונית היא המסוכנת ביותר: 63% מכלל הולכי הרגל נהרגו בכבישים עירוניים, ו-92% מכלל הפגיעות התרחשו בתחום העירוני.

החמרת הענישה וסיבות התאונות

העבירה השכיחה ביותר שהובילה לתאונות חמורות (קטלניות וקשות) בשנת 2025 הייתה אי מתן זכות קדימה להולך רגל, המהווה 15% מכלל העבירות החמורות (346 עבירות). לאחריה נמצאות אי ציות לרמזור (13%) ומעבר בין נתיבים (11%).

לאור המצב, במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים בוחנים אפשרות להעלאת הקנסות באופן דרמטי. כיום הקנס עומד על 500 ש"ח ושמונה נקודות. על פי ההצעה הנבחנת, הקנס יעלה ל-3,000 שקלים ועשר נקודות בעבירה ראשונה, ול-6,000 ש"ח ועשר נקודות בעבירה שנייה.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, התייחס לנתונים: "הולכי הרגל בישראל שקופים. מסוכן ומפחיד ללכת ברגל כי מערכות התחבורה והתשתיות מתעדפות את כלי הרכב על פני הולכי הרגל. סדרי העדיפויות הללו חייבים להשתנות ומרכזי הערים צריכים להיות בטוחים להליכה. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים צריכים לקחת אחריות לפני שהם זורקים אותה על האזרחים. חייבים להפוך את הפירמידה ולשים את בטיחותם של הולכי הרגל בראש".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה

משרד האנרגיה והתשתיות משיק תכנית ארצית חדשה להכשרת בני נוער בתחום האנרגיה הירוקה. תכנית "סוויץ' - מנהיגות נוער אנרגטית" תפעל בכל רחבי הארץ, בדגש על הפריפריה, ותכשיר את בני הנוער לפתח מיזמים בתחומי האנרגיה הירוקה, התורמת לבריאות אזרחי ישראל ולגיוון מקורות האנרגיה. משרד האנרגיה קורא לכלל הרשויות להצטרף ליוזמה.

שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן, התייחס להשקת התכנית ומסר: "תכנית 'סוויץ'' היא תכנית חשובה לטובת בני הנוער שלנו, דור העתיד של מדינת ישראל. הביקוש לאנרגיה ירוקה ונקייה בעולם הולך וגובר, והתכנית תסייע לבני הנוער לתרום לגיוון מקורות האנרגיה של ישראל, היום ובעתיד".

התוכנית, שתופעל בעשרות רשויות מקומיות ברחבי הארץ בדגש על רשויות בפריפריה, מבוססת על למידה חווייתית, עשייה קהילתית ויזמות חברתית. במסגרתה, ייחשפו בני הנוער לעולמות של התייעלות וחיסכון באנרגיה, אנרגיה מתחדשת, אגירה ותחבורה נקייה, ויתרגמו את הידע שירכשו לפעולה ממשית בשטח - בתוך הקהילה בה הם חיים.

במסגרת זו, בכל רשות מקומית שתצטרף תוקם קבוצת נוער של 25-35 תלמידים מכיתות ח'-י', אשר יעברו תהליך עומק חינוכי הכולל סדרת מפגשים, ליווי מקצועי ופיתוח מיזם קהילתי בעל השפעה מקומית. כל קבוצה תזהה אתגר סביבתי או אנרגטי בסביבתה הקרובה ותפתח מענה יישומי - החל מהסברה וחינוך ועד יוזמות שטח חדשניות.

שיאו של התהליך יהיה כנס ארצי מסכם במשרד האנרגיה והתשתיות, שבו יציגו נציגי הקבוצות מכלל הרשויות את המיזמים שפיתחו. במסגרת הכנס תתקיים גם תחרות מיזמים, והיוזמות המצטיינות יזכו להוקרה על פי קריטריונים של אימפקט חברתי, מקוריות וחדשנות.

הרשויות המקומיות שייבחרו לתוכנית יזכו לליווי מלא של המשרד באמצעות ספק מקצועי מטעמו, שיפעיל את ההכשרה, יכשיר מדריכים ייעודיים ויחבר את בני הנוער לגורמי מקצוע ולקובעי מדיניות ברמה המקומית והארצית.

רשויות מקומיות המעוניינות להצטרף לתוכנית מוזמנות להגיש מועמדות במסגרת הקול הקורא שפרסם המשרד בקישור הבא: https://www.gov.il/he/pages/tender-3-2026

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גבעתיים להצטרפות לוואטסאפ חדשות גדרה להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות יבנה להצטרפות לוואטסאפ חדשות נס ציונה להצטרפות לוואטסאפ חדשות פתח תקווה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מזכרת בתיה קריית עקרון והמושבים להצטרפות לוואטסאפ חדשות חדשות ישראל להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה

היכל התרבות בת ים יארח את המופע "ריספקט", אירוע מיוחד לציון יום האישה. מדובר במופע מוזיקלי-קומי סוחף המציג ארבע נשים עוצמתיות על במה אחת.

המשתתפות במופע הן יעל לבנטל (או ענת מגן שבו), טלי אורן, חני נחמיאס ועדי כהן, והן יופיעו בליווי נגנים על הבמה.

המופע יתקיים במוצאי שבת, ה-28.2.26, בשעה 21:00. לרגל האירוע מוצע מבצע מיוחד לרוכשי הכרטיסים באמצעות שימוש בקוד קופון: 2026.

לרכישת כרטיסים באתר: https://s-tkt.co/L2NmGAQDBYxYCW5fGgv

לפרטים נוספים בקופות: 03-5080031

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה