161 בני אדם נהרגו בישראל במחצית הראשונה של שנת 2019 לעומת 151 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים במחצית הראשונה של שנת 2018 – עליה של 6%, כך עולה מניתוח על עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס. מניתוח הנתונים של אור ירוק עולה כי לאחר ששנת 2018 הסתיימה בירידה במספר ההרוגים, ששת החודשים הראשונים של שנת 2019 מסמנים מגמה הפוכה בה יש עליה במספר ההרוגים מתאונות דרכים.
בחינת נתוני החציון הראשון חושפת כי בכבישים הבינעירוניים נרשמה עליה במספר ההרוגים בשיעור של 17% בהשוואה לחציון הראשון של שנת 2018 (97 הרוגים לעומת 83) ואילו בכבישים העירוניים נרשמה ירידה של 9% במספר ההרוגים (62 לעומת 68).
בחצי השנה הראשונה של שנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 6,544 בני אדם, 60 בני אדם נהרגו בערים ובישובים ו-653 נפצעו באורח קשה בתאונות.
על פי הנתונים בירושלים נפגעו הכי הרבה אנשים בתאונות דרכים (793) כשמתוכם 10 נהרגו, אחריה נמצאת ת"א עם 707 מעורבים בתאונות דרכים ומתוכם 9 הרוגים.
כאשר מסתכלים על נתוני העיר רחובות רואים כי בחצי השנה האחרונה נפגעו בתאונות הדרכים בעיר 113 איש כשמתוכם הרוג אחד, 10 פצועים קשה ו102 פצועים קל.
נתוני העיר רחובות בהשוואה לחצי השנה הראשונה של שנת 2018
שנת 2018 | שנת 2019 | |
הרוגים | - | 1 |
פצועים קשים | 14 | 10 |
פצועים קל | 93 | 102 |
סה"כ | 107 | 113 |
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק:
"חצי השנה הראשונה של שנת 2019 מצביעה על כישלון גדול במאבק בתאונות הדרכים. הגיע הזמן שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים יפסיק להאשים רק את הנהגים וייקח אחריות. האוכלוסיות הפגיעות ידועות כמו גם כלי הרכב שמעורבים יותר בתאונות דרכים קטלניות ולכן חייבים לרכז מאמץ בעיקר בזירות הללו כדי לצמצם את מספר ההרוגים הגבוה. חייבים להגביר את המודעות בקרב אותן אוכלוסיות, לחזק את האכיפה, לשפר את התשתיות ולפעול באופן אמיתי כדי להציל חיים".