בשנת 2024 נפגעו 15 ילדים בתאונות דרכים בראשון לציון

בשבוע שעבר הצטרפו הילדים אל בני הנוער ויצאו גם הם לחופש הגדול אשר מביא עימו סכנת היפגעות גבוהה בתאונת דרכים. בשדרות נהרגה ילדה מפגיעת כלי רכב לאחר שרכבה על קורקינט בסמוך לביתה, בירושלים נהרג ילד לאחר שרכב על אופניו ונפגע מרכב פרטי וכך גם ובבית שמש נהרגה ילדה.

22 ילדים (0-14) נהרגו בתאונות דרכים בכל שנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שנים יותר מאשר בשנת 2023 והנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. מהנתונים עולה עוד כי 517 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל ו-146 נפצעו קשה.

82% מהילדים נהרגו בתאונות דרכים כהולכי רגל בערים - בירושלים נפגעו פי שניים יותר מאשר בפתח תקוה השנייה

18 ילדים (0-14) נהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, אחד יותר מאשר בשנת 2023 והגבוה ביותר בעשור האחרון (2024-2015). מהנתונים עולה כי 82% מכלל הילדים שנהרגו בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, נהרגו בכבישים עירוניים. מהנתונים עולה עוד כי 504 ילדים נפגעו כהולכי רגל בתאונות דרכים בערים בשנת 2024, מהם 138 נפצעו קשה.

15 ילדים (0-14) נפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שלושה נפצעו קשה. 142 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ו-22 נפצעו קשה.

כללי בטיחות בסיסיים איתם ניתן לצמצם את היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים כהולכי רגל:

ליווי מבוגר עד גיל תשע: ילדים עד גיל תשע אינם בשלים להתמודד עם סכנות הכביש ולכן יש להקפיד שילכו בליווי מבוגר, במיוחד בעת חציית כביש.

הדרכה וחינוך: יש ללמד את הילדים את כללי ההליכה והחצייה הבטוחה כבר מגיל גן: הליכה בטוחה על המדרכה, עצירה לפני שפת הכביש, מבט לכל הכיוונים, יצירת קשר עין עם נהגים, וחציה רק כאשר הכביש פנוי לחלוטין או כאשר כל הרכבים עוצרים.

תרגול מעשי: חשוב לתרגל עם הילדים מסלולי הליכה בטוחים, חצייה במעברי חצייה כל זאת בסיוע וליווי מבוגר.

בחירת מסלול בטוח: לבחור עבור הילד מסלול הליכה צדדי ושקט, עם כמה שפחות חציות כביש ומעט תנועה. לא תמיד הדרך הקצרה היא גם הבטוחה.

שמירה על כללי זהירות: להקפיד על חצייה רק במעברי חצייה, עמידה מרוחקת משפת המדרכה, הימנעות ממשחקים בקרבת הכביש, וחצייה בהליכה בלבד – לא בריצה.

דוגמה אישית: מבוגרים צריכים להוות דוגמה אישית לילדים בכל יציאה מהבית.

הימנעות מהסחות דעת: לא להשתמש בטלפון בזמן חציית כביש, ולהימנע מהסחות דעת אחרות.

הקפדה על עקרונות אלו מפחיתה משמעותית את הסיכון לפגיעת ילדים כהולכי רגל בדרכים.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "החופש הגדול הוא נקודת תורפה מרכזית בהיפגעותם של ילדים בתאונות דרכים, בעיקר כאשר הם הולכים ברגל. היעדר מסגרת מסודרת ומגוננת גורמת לרבים מהם להסתובב בחוץ שעות רבות, לעיתים בשעמום וחוסר מעש. ניתן לצפות את התנהגותם של ילדים ולכן יש למתן ולרסן את מהירות הנסיעה של כלי הרכב באותם אזורים שיש בהם ריבוי של ילדים כמו בתי ספר, גני משחקים, פארקים ומתנס"ים. ככל שנאלץ את הנהגים להפחית את מהירות הנסיעה באותם אזורים נגדיל את הסיכוי של ילד לשרוד תאונה גם אם הוא יתפרץ לכביש. במקרה כזה הסיכוי של נהג הרכב לעצור גבוה יותר ובמקביל גם עוצמת הפגיעה תקטן. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לרתום את ראשי וראשות הערים לאתר את נקודות התורפה המרכזיות אשר מסכנות את הילדים ולהתאים את התשתית כך שתגן עליהם. במספר פעולות פשוטות ומהירות ניתן להציל ילדים רבים ממוות או מפגיעה קשה. אין דבר שיותר יקר לנו מאשר הילדים שלנו ומוטלת על כולנו החובה לעשות הכול כדי לשמור על החיים שלהם".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה