גורדי שחקים בני 50 קומות מגיעים למרכז ראשון לציון! תוכנית התחדשות עירונית ברחוב הרצל כוללת שני מגדלי מגורים בני 50 קומות, הכוללים 374 דירות כאשר קומות 7-8 ישמשו למסחר ותעסוקה

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה מחוז מרכז דנה בתוכנית משמעותית להתחדשות עירונית, הכוללת פינוי מבנים קיימים, בהם תחנת דלק ומוסכים, והקמת שני מגדלי מגורים המשלבים מסחר, תעסוקה ושטחי ציבור. התוכנית ממוקמת ברחוב הרצל, במיקום אסטרטגי הסמוך לתוואי הקו הכחול (BRT), לתחנת הקו החום ולתחנת המטרו המתוכננת "ראשון לציון מרכז".

על פי התוכנית שהוצגה, הפרויקט מחולק לשני מתחמים עיקריים. המתחם הצפוני, המצוי בבעלות יזם פרטי, כולל כיום תחנת דלק ושטח מסחרי. המתחם הדרומי מוגש כיזמות של פינוי בינוי וכולל שני מבני מגורים, מבני מסחר ומבנה משרדים ("אתא") בריבוי בעלים פרטיים. מבנה המשרדים שולב בתוכנית לבקשת הרשות המקומית, במטרה להרחיב את זכות הדרך ולייצר חזית רציפה ואחידה לאורך רחוב הרצל.

במסגרת הדיון הוצגה חלופה תכנונית המציעה בינוי לגובה של 47 קומות, כאשר עורך התוכנית ביקש גמישות המאפשרת הגבהה עד ל-50 קומות. מטרת הגבהה זו היא לאפשר את הרחקת המגדלים זה מזה למרחק של כ-20 מטרים, בהתאם להערות מתכננת המחוז. במבנה הצפוני מבוקשות 153 יחידות דיור על גבי מסד מסחר ותעסוקה, ובמתחם הדרומי מבוקשות 221 יחידות דיור.

התוכנית מספקת מענה לאתגרים סביבתיים הנובעים ממיקומה מול תחנת דלק קיימת מעברו השני של הרחוב. נקבע כי 7-8 הקומות הראשונות הפונות לרחוב הרצל ישמשו למסחר ותעסוקה בלבד, בעוד השימושים הרגישים (מגורים) ימוקמו בקומות העליונות, מחוץ לטווח המגבלות הסביבתיות. כמו כן, התוכנית כוללת חניון תת-קרקעי עמוק בן כ-5 קומות ורישום תלת-ממדי לשטח ציבורי פתוח (שצ"פ).

התכנון המוצע שומר על עצמאות כל מתחם כדי לאפשר מימוש נפרד במידת הצורך, אם כי קיימת העדפה לביצוע משותף. לשם כך תוכננה גמישות במיקום הרמפה לחניונים. בנוסף, התוכנית מציעה מעבר ציבורי לכלי רכב מרחוב ביאליק לרחוב הרצל, וזאת לבקשת הרשות המקומית.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה