במהלך שנת 2025 נהרגו 3 הולכי רגל ו-17 נפצעו קשה בראשון לציון

מדינת ישראל רושמת שיא שלילי בבטיחות בדרכים, כאשר שנת 2025 מסתמנת כשנה הקטלנית ביותר להולכי הרגל ב-18 השנים האחרונות. על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, המצב בראשון לציון משקף את המגמה המדאיגה עם עשרות נפגעים.

הנתונים בראשון לציון

מניתוח נתוני הפגיעות בעיר ראשון לציון בשנת 2025, עולה כי סך הכל נפגעו בעיר 41 הולכי רגל. מתוך כלל הנפגעים, שלושה בני אדם נהרגו, 17 נפצעו באורח קשה ו-21 נפצעו באורח קל.

תמונת מצב ארצית

ברמה הארצית, 126 הולכי רגל נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, נתון המהווה עלייה של שישה הרוגים בהשוואה לשנת 2024. ניתוח הנתונים מעלה כי 27% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בשנה זו הם הולכי רגל – אחד מכל ארבעה הרוגים. בסך הכל נפגעו בישראל 2,159 הולכי רגל במהלך השנה, ממוצע של שישה נפגעים בכל יום.

האוכלוסיות הפגיעות ביותר הן האוכלוסיות המוחלשות: אזרחים ותיקים בגילאי 65 ומעלה מהווים 46% מכלל הולכי הרגל שנהרגו, וילדים עד גיל 14 מהווים 12%. יחד, שתי קבוצות אלו מהוות 58% מכלל הולכי הרגל שנהרגו בכבישים. הנתונים מצביעים על כך שהזירה העירונית היא המסוכנת ביותר: 63% מכלל הולכי הרגל נהרגו בכבישים עירוניים, ו-92% מכלל הפגיעות התרחשו בתחום העירוני.

ערים נוספות

מניתוח הנתונים בערים נוספות עולה כי תל אביב-יפו מובילה במספר הנפגעים עם 168 הולכי רגל שנפגעו (4 הרוגים ו-54 פצועים קשה). בירושלים נרשם מספר ההרוגים הגבוה ביותר (7), לצד 167 נפגעים. בפתח תקווה נפגעו 114 הולכי רגל (5 הרוגים), בחולון 71 נפגעים (2 הרוגים), בבת ים 59 נפגעים (2 הרוגים) וברמת גן 53 נפגעים (4 הרוגים).

החמרת הענישה וסיבות התאונות

העבירה השכיחה ביותר שהובילה לתאונות חמורות בשנת 2025 הייתה אי מתן זכות קדימה להולך רגל, המהווה 15% מכלל העבירות החמורות. לאחריה נמצאות אי ציות לרמזור (13%) ומעבר בין נתיבים (11%). לאור המצב, במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים בוחנים אפשרות להעלאת הקנסות באופן דרמטי. על פי ההצעה הנבחנת, הקנס יעלה מ-500 ש"ח ל-3,000 שקלים ועשר נקודות בעבירה ראשונה, ול-6,000 ש"ח ועשר נקודות בעבירה שנייה.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, התייחס לנתונים: "הולכי הרגל בישראל שקופים. מסוכן ומפחיד ללכת ברגל כי מערכות התחבורה והתשתיות מתעדפות את כלי הרכב על פני הולכי הרגל. סדרי העדיפויות הללו חייבים להשתנות ומרכזי הערים צריכים להיות בטוחים להליכה. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים צריכים לקחת אחריות לפני שהם זורקים אותה על האזרחים. חייבים להפוך את הפירמידה ולשים את בטיחותם של הולכי הרגל בראש".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה