משנה לשנה עם ישראל "מבלה" יותר ויותר זמן בפקקים - בדרך לעבודה, ללימודים, לחוגים ולקניות. אמנם הממשלה משקיעה מיליארדי שקלים בסלילת כבישים, אך תוספת האספלט לעולם אינה מדביקה את תוספת כלי הרכב החדשים מדי שנה.
 
 
לדברי מתכנן הערים והאזורים אלון גרינברג, מנכ"ל חברת סביבות מגורים, אשר ערך סקירה מיוחדת, עולה כי אחת השכונות הנגישות ביותר בישראל היא שכונת האירוס החדשה, הממוקמת בדרום מזרח העיר ומאופינת בנגישות גבוהה, עקב הקרבה לכביש 431, המוביל במהירות לנתיבי אילון וכבישי 6 ו-4.

 "ישנן הוכחות מחקריות לכך שהגדלת היצע הכבישים גוררת עמה גידול בביקוש לכלי רכב פרטיים. הפתרון המקובל והמוכח בעולם הוא פיתוח של מערכות הסעת המונים, אך התחבורה הציבורית בארץ מפגרת כיום בכמה עשורים אחרי מרבית מדינות המערב. למרות זאת, ניתן להתעודד מכך שלאחרונה גברו ההשקעות במערכות תחבורה עתירות נוסעים  דוגמת הרכבת הקלה בירושלים, הרכבת הקלה בגוש דן והמטרונית במטרופולין חיפה", מסביר גרינברג. 

יתר על כן, השכונה מצויה במרחק הליכה קצר מתחנת הרכבת הראשונים, ממנה ניתן להגיע כיום לתל אביב ונתניה. בעתיד תחובר התחנה לתחנת הרכבת משה דיין בראשל"צ באמצעות מסילת ראשל"צ-מודיעין, ותעבור דרך תחנת רכבת עתידית במכללה למנהל והתחנה המרכזית החדשה של ראשל"צ.

כמו כן, מסילת הרכבת תמשיך בין נתיבי כביש 431 לכיוון מודיעין ותהווה מסילת רוחב בין ערי דרום גוש דן למודיעין-מכבים-רעות.  

בשכונה עצמה נבנות כ-1,300 יח"ד ב-21 מגדלים של עד 24 קומות ודירות 5 חדרים נמכרות בכ-2.45 מיליון ₪ בממוצע.
 
 

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לקבוצת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה