היסטוריה: אושרה תכנית המתאר של ראשון לציון והיא תצמח לעיר המונה 340 אלף תושבים השלישית בגודלה בארץ, יתווספו 30 אלף דירות, ונבחנת האפשרות שהעירייה תבנה מסילת רכבת קלה מלוד ועד ראשון

תוכנית המתאר החדשה של ראשון לציון אושרה בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ותהפוך את העיר למרכז התעסוקה המטרופוליני השני בגודלו בישראל. ל-3.5 מיליון מ"ר תעסוקה ומסחר יצטרפו לא פחות מחמישה מיליון מ"ר נוספים בארבעה מתחמי עסקים, התרחבות אדירה של כ-140 אחוזים.

לצד זה ייבנו בעשורים הקרובים כ-30 אלף יחידות דיור. בעירייה מבינים כי קיים צורך מהותי לשיפור תשתיות התחבורה כדי לעמוד בגידול המואץ וכבר שוקדים על מערכות מתקדמות להסעת המונים, שדרוג ושיפור מערך הכבישים, בניית גשרים, מחלפים ויש גם הצהרת כוונות לגבי הרכבת הקלה. 

בימים אלו מועברות טיוטות בין עיריית ראשון לציון למשרדי האוצר והתחבורה לגיבוש החלטת ממשלה אשר תאפשר לעיריית ראשון לציון להקים את הקו החום בשטחה.

הקו החום של הרכבת הקלה מתוכנן לשרת בעיקר את העיר ראשון לציון, ולחצות אותה לכל רוחבה, ממערב למזרח, דרך באר יעקב, ועד לרמלה ולוד.

בתוכנית החדשה יש ארבע בשורות משמעותיות, הראשונה היא יצירת עיר אחת ממזרח למערב. כיום העיר שסועה בשלושה חלקים. התוכנית מחברת את חלקי העיר ויוצרת רצף עירוני באמצעות שדירה מרכזית עם שימושים מעורבים, דיור, מסחר, תעסוקה. 

הבשורה השנייה היא הקמת מרכז תעסוקה משמעותי ראשי בעיר שבו תושבי העיר והאזור יוכלו למצוא תעסוקה איכותית. עוד בשורה פורצת דרך היא נגישותה וחיבורה של העיר לים. 

התכנית כוללת מתחמי מגורים חדשים:


מתחם האלף במערב העיר – 5,500 יח"ד
נחלת יהודה (נחלת עלית -3,500, נחלת מערב – 736)
צריפין (שכונות נרקיסים ונורית)- 7,500 יח"ד שחלקן כבר שווקו
משולש נים בדרום מזרח העיר – 1,200 יח"ד
שכונות במזרח העיר – רקפות – 1400 +250 דיור מוגן, חצבים -900 יח"ד, האירוס- 1,200 יח"ד.

בנוסף פרויקט פינוי בינוי בשכונת רמת אליהו, שכבר אושר בועדה המקומית. כאמור, סך הכל, כ-30 אלף יחידות דיור במרכז הארץ, מתוכם כרבע דירות קטנות לדיור בר השגה.


ראש העירייה, דב צור, בירך על אישור התוכנית ואמר:
"מטרת העל של תכנית המתאר היא לשרטט תכנית תכנונית מקיפה וארוכת טווח לפיתוח העיר על מנת לממש את חזון הפיתוח והצמיחה שלנו. התכנית מכפילה פי ארבע את שטחי התעסוקה ותאפשר את הצעדת העיר קדימה והפיכתה למוקד עסקים מרכזי.

מתחמי התעסוקה הללו היו תנאי מבחינתי לתוספת יחידות הדיור הצפויה על מנת להבטיח איכות החיים של תושבי העיר בהווה ובעתיד. בהיבטי תחבורה, התכנית מדברת על שיפור האיכות והזמינות של אמצעי תחבורה חלופיים לרכב פרטי, וכן סלילת שבילי אופניים.

יש לציין שגם השימור זוכה להתייחסות משמעותית, כידוע, העיר בת 135 שנה ויש לה חלקים היסטוריים המיועדים לשימור. השאיפה היא ליצור מרכז עיר אינטנסיבי, צבעוני, מלא התרחשויות, מושך קהל שיוצר ומבטא את זהו העיר, ומעורר תחושת גאווה מקומית". 

את תכנית המתאר הכינו משרד התכנון "קשת" בראשותו של האדריכל משה כהן, האדריכלים אמיר ועופר קולקר, ומהנדס העיר תל אביב לשעבר ברוך יוסקוביץ, בהובלת מהנדס העיר.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה