דורון אוזן החל להחתים עצומה בעד רכבת תחתית ונגד הרכבת הקלה העילית האמורה לעבור ברוטשילד ותפגע בתושבים, בעסקים ובתנועת המכוניות במרכז העיר הצפופה

אתמול רביעי הוצגו לחברי המועצה 2 פרויקטים תחבורתיים משמעותיים בראשון, מתווה הרכבת הרגילה אשר תחבר בין רכבת הראשונים לרכבת משה דיין, והנושא השני שהוצג מתווה הרכבת הקלה ועורר אי הסכמה אצל חלק מחברי המועצה.

המשנה לראש העיר דורון אוזן  החליט לפעול נגד המתווה המתוכנן לרכבת הקלה , בטענה כי יש לעצור את התוכנית ולתכנן רכבת תחתית כפי שמתבצע בתל אביב.

לדעת דורון אוזן, מתווה הרכבת הקלה במרכז העיר לאורך רחוב רוטשילד יגרום לפגיעה בסביבה, זיהום אוויר, בנגישות, בבעלי העסקים ודיירי הרחובות הגובלים לרוטשילד ובכל המשמעויות הכרוכים בכך למשל שלא יהיו כניסות ויציאות של כלי רכב דבר שייצור בעיה ועומס ברחובות כצנלסון ועולי הגרדום שגם ככה צר וקטן וגם אין פתרונות חניה טובים ושכונות אלו ייהרסו.

דורון אומר שהתרשם כי גם ראש העיר היה מעדיף רכבת תחתית אך מדובר בתקציב ענק ואין מי שיממן זאת, ואי קבלת המתווה העילי ותכנון רכבת תחתית יעכב את הרכבת הקלה לפחות בשנתיים.

דורון אוזן:

"לגבי חוו״ד של המומחה אדרוש שעיריית ראשון תבקש חווד נוספת שאולי תיתן פתרון אחר.

לכן אני פונה לכלל התושבים צעירים וותיקים תושבי ראשון להיכנס ולהצביע בעצומה שדורשת באופן חד משמעי לבנות רכבת תחתית-מטרו למען העיר והסביבה.

ואם המדינה מצאה מקורות תקציביים לעיר תל אביב בודאי שתמצא את המקורות לעיר שלנו ראשון לציון אנחנו לא סוג ב׳ אלא סוג א׳ בדיוק כמו תושבי תל אביב.

כשיצאתי מהישיבה שוחחתי עם חבריי גיל יודפת מנכ״ל עמותת ישראל אקולוגית וישראל מוטעי חבר המועצה מחזיק תיק התחבורה שחושבים שניתן לדרוש רכבת תחתית בתוך העיר במקום עילית וצריכים למצוא פתרונות .

בכך אני מאמין נדאג לדורות הבאים".

להלן לינק לעצומה.

https://www.atzuma.co.il/metro1rishon

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה