הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

כ - 2,700 דוחות חולקו על ידי פקחי החברה לביטחון בראשון לציון בגין רכיבה על אופנייים חשמליים/ קורקינטים בניגוד לחוק

דוחות נתנו במהלך השנה האחרונה (מאי 2018- מאי 2019). ראשון לציון במקום השני בארץ במתן דו"חות לרוכבים. על פי הנתונים בעיר ראשון לציון הוסמכו כ 22 פקחים לאכיפה.

חנה קקיאשוילי
מבצע אכיפה שנערך בראשון לציון
מבצע אכיפה שנערך בראשון לציון


עמותת אור ירוק: פקחי ראשון לציון חילקו מעל 2,600 דוחות לעבירות אופניים חשמליים מדובר בכמות הדוחות הגדולה ביותר שחילקו אחרי תל אביב-יפו.

בעמותת אור ירוק ביקשו לדעת (מאי 2019) כמה דוחות רשמו פקחי העיריות בישראל בשנת 2018 לרוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים בגין אי ציות לחוק. באור ירוק שלחו בקשה על פי חוק חופש המידע ל-28 ערים (מעל 50 אלף תושבים) כדי להבין האם הסמכויות שנמסרו לפקחים מיושמות הלכה למעשה. פקחי עיריית ראשון לציון חילקו 2,663 דוחות לעבירות אופניים וקורקינטים חשמליים, 22 פקחים הוסמכו לאכיפה, כך עולה מתשובת העיריה לבקשת אור ירוק. ראשון לציון היא העיר השנייה (אחרי תל אביב-יפו) בכמות הדוחות שחולקו.

רשימת הערים שפקחיהן חילקו הכי הרבה דוחות:

עירסטטוס אכיפה בשנת 2018
1. תל אביב-יפו21,887 דוחות
2. ראשון לציון2,663 דוחות ממאי 2018 עד מאי 2019
3. רעננה886 דוחות
4.בני ברק401 דוחות
5. אשדוד339 דוחות



בדיקת אור ירוק נערכה לאור כניסתם לתוקף של תקנות חדשות המבקשות לעשות סדר בתחום האופניים החשמליים והקורקינטים הממונעים ומספר הנפגעים ההולך וגדל. התקנות שנכנסו לתוקף בחודש יולי 2019 מחייבות את הרוכבים בתיאוריה או מבחן ייעודי ובמקביל עליהם לרכוב עם סימון זוהר על הקסדה. למרות התקנות החדשות אור ירוק טוענת כי על פי דיווחי העיריות הפקחים העירוניים טרם הוסמכו לביצוע אכיפה אך מבדיקת עמותת אור ירוק עולה כי גם כאשר יש בידן סמכויות, עיריות רבות פשוט לא עושות שימוש בסמכויות ולא מבצעות אכיפה.

2,647 בני אדם נפגעו בשנת 2018 בתאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים – יותר משבעה בממוצע בכל יום. כך עולה מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס.



ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק:

"19 רוכבי אופניים חשמליים נהרגו בשנת 2018 בתאונות דרכים ולכן מדובר במשימה לאומית שמחייבת את כל הגורמים לשתף פעולה כדי להציל חיים. ראשי העיריות חייבים להסמיך את הפקחים עוד היום כדי שיבצעו אכיפה נגד מי שמצפצף על החוק ורוכב על אופניים חשמליים ומסכן את עצמו ואת שאר משתמשי הדרך. במקביל צריך להפסיק להתעלם מהרוכבים עצמם ולכן חייבים לסלול עבורם שבילי רכיבה בטוחים כדי להפריד את הרוכבים מכלי הרכב ומהולכי הרגל. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא יכולים לשבת על הגדר ולכן הם חייבים לדרוש מראשי הערים להשתתף במאמץ לצמצום תאונות הדרכים באמצעות הגברת האכיפה ושיפור התשתיות".




להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה