הפגנה הבוקר בראשון לציון נגד הכוונה להתחיל ביום ראשון 15/9 את העבודות לנתיב "מהיר לעיר" אשר ישבש את התנועה ברחוב התקומה למשך שנה וחצי. חבר המועצה איציק אבשלומוב "אנו דורשים להמתין עם תחילת העבודות לפחות עד לאחר הבחירות"
במידה והתוכנית "מהיר לעיר" לא תעוכב להלן הסדרי תנועה ועבודה הצפויים במהלך 17 החודשים הקרובים:• העבודות יבוצעו בימים א'-ה', בין השעות 07:00-19:00• במסגרת העבודות, הנסיעה ברחוב התקומה תיחסם במקטעים מסויימים, לשני כיווני הנסיעה• ייתכנו עבודות לילה בין השעות 22:00-05:00 .

עשרות תושבי רחוב תקומה והסביבה יצאו הבוקר להפגין לאור הכוונה להתחיל ביום ראשון הקרוב 15/9 את העבודות בכביש ברחוב התקומה במסגרת התוכנית הארצית "מהיר לעיר" אשר אמור להכשיר את הכביש לתנועת אוטובוסים גדולה כאשר הצפי הוא שמשך העבודות יימשכו כשנה וחצי.
אולם, התושבים טוענים כי התוכנית מיותרת ואין גודש תנועה רצינית של תנועה ציבורית ברחוב התקומה. לטענת התושבים משרד התחבורה טוען כי במקום חולפים ויחלפו בשעה כ – 22 אוטובוסים, אולם התושבים טוענים כי בממוצע עוברים בקושי 4 אוטובוסים בשעה, בנוסף גם אף אחד לא יודע להסביר אילו שינויים צפויים בעתיד בתחבורה הציבורית בראשון לציון, שינוי האמור להפנות את האוטובוסים לרחוב תקומה.
חבר מועצת העיר איציק אבשלומוב המחזיק בתיק התחבורה, תומך בעמדת התושבים וטוען שגם הוא לא קבל מענה מחברת נתיבי איילון ומשרד התחבורה על מה הם מבססים את הטענה כי ברחוב עוברים בשעה כ – 22 אוטובוסים ומה השינויים הצפויים בתחבורה הציבורית המצדיק את השבתת הרחוב ל – 17 חודשים. לטענת איציק אבשלומוב, בקדנציה הקודמת נעשה מחטף, העירייה קבלה תשלום מסויים על הפרויקט בלי ליידע ולשתף את התושבים.
איציק אבשלומוב
בעקבות ההחלטה לסלול נת"צ ברח' התקומה ובעקבות מפגש בין נציגי התושבים לבין נתיבי איילון שבה הבינו התושבים שגם לאחר הסלילה אין איש יודע מי או מה או אם בכלל ייסע כאן. מה שבטוח שיהיה כאן מטרד של שנתיים שלא יתרום כלום התושבים רוצים לדעת על התוכנית הכללית ומתי בכלל תהיה מבוצעת.
הוצאנו מכתב דחוף לגורמים הרלוונטיים , לא להתחיל את העבודות המתוכננות ביום ראשון הקרוב 15/9, אלא להמתין עד לאחר הבחירות כדי לדעת מה יעלה גורל הפרויקט האמור להתבצע ב – 17 רשויות"
הסבר על פרויקט "מהיר לעיר"
את התוכנית מקדם משרד התחבורה, בשיתוף עיריית ראשון לציון ובאמצעות חברת נתיבי איילון. ראשון לציון היא אחת מ- 17 הרשויות שהחליטו להצטרף לפרויקט הלאומי , במטרה להציב סטנדרט חדש לתחבורה הציבורית במטרופולין גוש דן. הפרויקט יצור רשת מטרופולינית רציפה, יעילה ונוחה של צירי העדפה לתחבורה ציבורית.
הפרויקט, 11.2 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית בתוך העיר. כולל את חידוש המרחב האורבני ברחובות גולדה מאיר והתקומה ויצירת נתיבי תחבורה ציבורית. שירות התחבורה הציבורית בעיר כולה ישופר ויכלול תגבור בתדירות והוספת קווים חדשים, הוספת טכנולוגיות כרטוס ועלייה מדלת אחורית, תמרור וסימון צירי העדפה, מידע תחבורתי דינמי, שבילי אופניים עירוניים. ועוד.
במידה ולא יהיו עיכובים להלן הסדרי תנועה ועבודה:
• העבודות יבוצעו בימים א'-ה', בין השעות 07:00-19:00
• במסגרת העבודות, הנסיעה ברחוב התקומה תיחסם במקטעים, לשני כיווני הנסיעה
• ייתכנו עבודות לילה בין השעות 22:00-05:00 . הודעה אודות עבודות אלו תצא בנפרד
• ייתכנו שינויים במיקומי תחנות האוטובוס. הודעה על שינויים אלו תצא בנפרד
להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
- אורחכל העבודות לוקחות פי 20 זמן ממה שזה לוקח במוסקבה, בייג'ין, טוקיו, ברלין. חוסמים מקטע, באים שני אבוריג'נים, משחקים בחול 3 שנים, סוגרים ונשאר כמו שהיה. למה? כי נוספו עוד כלי רכב בזמן שעבר!13.09.19 09:52 תגובה
- אורחאז ככה העבודות יבוצעו כ24 חודשים וזו האמת העבודות יתחילו בשעה 7 וחצי עד 5 וחצי עם זליגה ליותר עלות הפרוייקט כ14 מליון שקלים13.09.19 10:04 תגובה
- אורחאם כבר להפגין !!!אז תפגינו על זיהום האוויר שמתכננים לכם מהאוטובוסים !!!22 אוטובוסים בשעה??? תדרשו שרק אוטובוסים חשמליים יכנסו ברחוב הנ"ל !!!!13.09.19 10:13 תגובה
- אורחלא מבין את הקשר לבחירות,ולא מבין למה צריך שנתיים? בחו"ל עובדים מסביב לשעון וגומרים בפחות מחצי שנה.13.09.19 10:46 תגובה
- אורחמיותר לגמרי...אין גודש תנועה משמעותי גם בשעות העומס ברחוב התקומה....ובגולדה מאיר....מישהו בדק את תפוסת האוטובוסים שעוברים שם בשעות העומס? אולי חצי ריקים? האם בשעות העומס רוב התנועה היא לכוון מרכז העיר או לערים מחוץ לראשון לציון?שהעומס שמייצרים בפועל הוא בפניה צפונה בגשר ראשון..???13.09.19 10:57 תגובה
- אורחבמקום לטפל בבעיית היציאה מהשכונות במערב לכיוון גשר ראשון וכביש 4 4 צפון ,לוקחים מסלול לכל כיוון עבור תעבורת אוטובוס שאף אחד לא משתמש,מייסרים תושבים למשך שנתיים בבנייה לא נחוצה שתסרבל את החיים בשנתיים הבאים, כנראה עשינו טעות שבחרנו בראש העיר רז13.09.19 11:00 תגובה
- אורחהגיע הזמן שיטפלו ביציאה צפונה מגשר ראשון, לא יודע מי החכם שתכנן צואר בקבוק שתוקע את התנועה. ממש חלם.13.09.19 11:46 תגובה
- אורחאל תסכימו!!!!יותר משלש שנים משפצים בפואבלו קטע בן300 מטר חסימת כבישים .אוטובוסים תקועים ..שני עובדים משועממים ..קול זעקת התושבים ,התלונות וכלום.הכלבים נובחים והדיירה עוברת.פשוט סיוטטטט13.09.19 14:10 תגובה
- אורחחלם .גם באיילון עשו נתיב מהיר לאוטובוסים עוברים שם ב 3 שעות 13 אוטובוסים ואומרים שיש עומס . אבל את העומס של המכוניות אף אחד לא סופר כמו גשר ראשון לצפון שעה מגשר בזק עד לפניה שמאלה . רז תתעורר .13.09.19 14:52 תגובה
- אורחחוצפה למה אנחנו התושבים צרכים לצהול רעש ,עשן צפירות כאילו גרים ברחוב מרכזי בת״א ליד תחנה מרכזית ... לא בחרנו את ראש העיר כדי שנחלה וניס בול רעש ועשן בושה וחרפה לראש העיר13.09.19 16:08 תגובה
- אורחזאת תעלת בלאומיך ... אין סיבה להתחיל משהו שאין תוכנית סדורה וסגורה כולל תקציבים13.09.19 16:53 תגובה
- אורחאכן בלאומילך🤣13.09.19 18:26 תגובה
- אורחתמיד ידעתי שרז הוא לא העפרון הכי מחודד בקלמר לא אני בחרתי בו אלו שבחרו שלא יבכו עכשיו14.09.19 10:01 תגובה
- אורחאנחנו הכי מרוצים מימנו בחירה מושלמת14.09.19 21:02 תגובה
- אורחאין קשר לרז... החלטה של משרד התחבורה. החלטה טיפשית מילא אם הכביש היה בעל 3מסלולים אז מסלול אחד הופך לנתצ . הבעייה היא יציאות לכביש 4 מהגשר או נתיבי איילון לכיוון צפון . העבודה כמובן תיארך כ 3שנים וכמובן לא תעזור לתחבורה בעיר14.09.19 11:28 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: