כחלק מההיערכות לגידול אוכלוסיית ראשון לציון (שתגיע קרוב ל400 אלף) חברת ייזום מבקשת לקבל מידע מחברות/ארגונים על פרוייקטים/מיזמים בתחום התחבורה וצמצום השימוש ברכבים פרטיים
כחלק מההיערכות העירייה מסיימת בימים אלו את בנייתה של תוכנית רב שנתית שנועדה ללוות את תוכניות הצמיחה של העיר ולהפחית כמה שיותר את הפגיעה בתושבים. התוכנית נבנתה בשיתוף כל האגפים ואנשי המקצוע בעירייה, ועתידה להיכנס לתקציב החל משנת 2022 ואילך.

מדינת ישראל מובילה בשנים האחרונות תוכניות רבות לקידום התחבורה הציבורית בישראל הכוללת את נתיבי התחבורה הציבורית, רכבת קלה, המטרו ותוכניות בשיתוף הרשויות המקומיות כגון האופנידן של נתיבי איילון ועוד. המטרה העיקרית היא צמצום השימוש ברכבים פרטים ומעבר לתחבורה ציבורית ושיתופית כדי להוריד את העומסים על הכבישים.
בראשון לציון כבר מסתכלים על העתיד וצופים כי בעקבות הפיתוח הרב ובניית השכונות החדשות עד לשנת 2030 תגיע אוכלוסיית העיר ל400 אלף תושבים. על כן היא מקדמת בימים אלו תוכניות למעבר לאמצעי תחבורה חלופיים על ידי סלילת שבילי אופניים, מיזם הקורטינטים, עבודות הרכבת הקלה, בניית תחנות האוטובוס החכמות, הקמת מינהלת תחבורה שתרכז את פעילות התחבורה בעיר ועוד.
כחלק מההיערכות העירייה מסיימת בימים אלו את בנייתה של תוכנית רב שנתית שנועדה ללוות את תוכניות הצמיחה של העיר ולהפחית כמה שיותר את הפגיעה בתושבים. התוכנית נבנתה בשיתוף כל האגפים ואנשי המקצוע בעירייה, ועתידה להיכנס לתקציב החל משנת 2022 ואילך.
צעד נוסף אותו עושה העירייה (באמצעות חברת ייזום) היא פנייה לחברות וארגונים על מנת לקבל מידע על מיזמים ופרוייקטים שיכולים לסייע להתמודד עם האתגרים של:
- צמצום השימוש ברכבים הפרטיים ומעבר להליכה ברגל/ שימוש באופניים/ פרוייקט הקורקינטים ועוד
- פתרונות בתחום הפריקה והטעינה של מטען מסחרי באזורים בהם הגישה שלהם הצטמצמה.
- עידוד שיתוף נסיעות
- הנגשת המידע התחבורתי לתושבים ועוד
להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
-
אורחכל עוד הליצן קינסטליך בתפקיד לא יזוז פה כלום. האיש הזה ביטל כל פרויקט של קודמיו ולא עושה שום דבר וחצי דבר בעיר. העיר מתפרקת ומוזנחת, כל התשתיות מוזנחות אין סלילת כבישים או שדרוג מדרכות ונטיעות עצים כמו בזמנים של דב צור או מאיר ניצן. פשוט בושה שחלש כזה עומד בראשות העיר השלישת בגודלה בארץ13.01.22 09:11 תגובה
-
אורחלמה אתה מלכלך??? יש פינות החתלה, יש גינה לכלבים ופינת חירבון כדי שלא ילכלכו את הרחובות, יש מסיבות, הוא מחליף עובדים בקצב אששש13.01.22 09:44 תגובה
-
אורחצודק לחלוטין ההזנחה שלו נראית בכל פינה בעיר ):13.01.22 16:21 תגובה
-
-
אורחכמו בכל העולם קודם בונים תשתיות בהתאם לצפי הבנייה ואחכ מתחילים לבנות לא שמים את העגלה לפני החמורים13.01.22 10:01 תגובה
-
אורחיש לנו ראש עיר מו3ץ14.01.22 08:40 תגובה
-
-
אורחגם דיעה שונה חייבת להכתיב בצורה מתורבתת13.01.22 10:03 תגובה
-
אורחשדרות משה דיין = הכביש מלא חורים וחריצים ! סכנה מיידית לרוכבי דו-גלגלי !!!! רחוב הרצל מספר 35 והסביבה סכנה חמורה מרוכבי אופניים שממש משתוללים על המדרכה !!!! אין פיקוח עירוני בסביבה !!!!13.01.22 10:27 תגובה
-
אורחראש עיר ששרוי בתרדמת, התגלה לצערי כבלוף ענק. העיר גדולה עליו ב200 מידות. ממש מבאס13.01.22 16:20 תגובה
-
אורחהוא עסוק כל היום בהאדרת שמו, יחצנות לעצמו, שלטים עם שמו, אכן ליצן13.01.22 16:34 תגובה
-
אורחכל כבוד לראש העיר. אני אסע בקורקינט או באופנים לעבודה. ממש פיתחת את העיר.חלק גדול מכבישי מערב העיר הפכו להיות לאוטובוסים בלבד והמסלולים ריקים. עוד מעט הוא יגיד שהוא יזם גם את הרכבת הקלה בעיר כפי שהוא שם שלט גדול ביציאה לכביש 4 כאילו ביוזמתו הרחיבו במסלול נוסף. ביחסי ציבור הוא חושב שיצליח להרדים את התושבים .מסיבות חוף, מסיבות עיר, תחרות שף שכונתי מפגש שכונתי של כלבי השכונה ועוד ועוד אבל הציבור לא טיפש . דברים מרכזיים לא מטופלים כמו ניקיון וטיפול בחזות העיר.13.01.22 16:37 תגובה
-
אורחומה יעשה מי שלא עובד בראשון גם יסע על קורקינט באיילון? כי תחנתצראשונים סגורה15.01.22 13:19 תגובה
-
-
אורחראש עיר הגרוע ביותר שהיה לעיר הזאת. חושב שכולנו מטומטמים עסוק ביחצנות ובהפצת כתבות על כאילו… תשימו לב שכל הודעה מטעמו מתחילה ב ״העיריה בעוד מספר שנים תקבל החלטה אם לשדרג או ליזום״ פשוט בדיחה גרועה שנעיף בקרוב אמן13.01.22 17:29 תגובה
-
אורחמי שגר במרכז העיר רואה הזנחה מכוערת של האיש הזה. כלום לא מעניין אותו והוא ידרדר אותנו לרמה של לוד או רמלה. פשוט בטשה להתהלך ברחובות העיר סביב היכל התרבות, זבוטיסקי ,הרצל, אזור הגימנסיה ורחוב רמז והשדה נראים כמו עזה13.01.22 17:32 תגובה
-
אורחפרויקט פינוי בינוי ברמת אליהו בקושי זז. נתיבי נתצ במערב העיר בלי קשר לביקוש. אוטובוס עובר שם פעם בשעה. דחוף לסלול עוד כבישי גישה מכביש 4 לנוה ים קניונים.13.01.22 19:13 תגובה
-
אורחראש עיר שרק מביא לכאן עוד תושבים ויוצר עוד צפיפות בעיר13.01.22 21:36 תגובה
-
אורחאשרנו שיש לנו ראש עיר שעניו בראשו. הרואה את הנולד.14.01.22 06:15 תגובה
-
אורחאבל גם מקומות חניה צריך במרכז ! לא רק פקחיות צרות אופקים שנותנות דוחות חניה ללא היתחשבות, אני חושבת14.01.22 06:21 תגובה
-
אורחבעזרת השם נהיה יותר גדולים מתל אביב. קצת הזוי כמות השטחים הריקים והעזובים שיש בעיר הזאת. דיונות, שדות, חורשות לפעמים צמוד לשכונות חלק להפוך לפארק יפה חלק לבנות בניינים של 60 קומות. גם דב צור לא ידע להתמודד עם השטח של ראשון לציון. (גדולה בשטחה יותר מתל אביב יפו). רק בשטח שצפונית לנחלת עד בית דגן אפשר כמו נחלת 4 פעמים. ולא לדבר על השטחים מהיס פלנט עד פלמחים.14.01.22 10:12 תגובה
-
אורחאני גר בנווה ים ומסתובב במרכז ,באזור המכללה וכן באזור הקניונים באופניים ואני מגלה הרבה שינויים חיוביים בכל האזורים, נכון זה מקשה אבל כדי לבצע שינויים גדולים, דבר שהוזנח עשרות שנים, צריך אורך רוח וגם לפרגן על מה שכן ולא לנבל את הפה על מה שלא, עלו והצליחו🤩14.01.22 13:44 תגובה
-
אורחאז כדאי שתגיע גם לשכונות אחרות בעיר15.01.22 13:20 תגובה
-
אורחאם אתה לוזר ולא למדת זה בעיה שלך. אני לעומתם למדתי וכיום אני מנהל מרלו"ג בתחום הכלי בית. מרוויח 30 ברוטו 10 שנים גרתי אצל הורי. השקעתי בבורסה בחוכמה לטווח ארוך וכיום יש לי וילה בלי משכנתא. הכל זה עבודה קשה. מי שרוצה להתקדם בחיים צריך ללמוד ולהילחם ומי שבורה שימשיך לבכות.15.01.22 20:12 תגובה
-
-
אורחרחוב רוטשילד עם הברים והמוסיקה בקולי קולות 24/7, התושבים שם מיואשים מאיכות חיים על הפנים בגלל זה, וכל התת רמה שמסתובבים שם כל היום והלילה ממש מזעזע. שיא הגועל!!!14.01.22 18:55 תגובה
-
אורחצריך לרדת מהתפיסה התכנונית של אזורי תעשייה נפרדים מאזורי מגורים. צריך לשלב בתוך כל שכונה מרכס מסחרי שמעליו מגדל או מגדלי משרדים. עם חניון תת-קרקעי גדול.15.01.22 08:38 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: