כבר מספר שנים תושבי ראשון לציון סובלים מהפסקת הקו ישיר מרכבת ראשונים לתל אביב. סגירת הקו הישיר הייתה מכה לתושבי השכונות בסביבת הרכבת, שנאלצים להחליף רכבת בלוד ומשם לת"א. כזכור ביטול הקו הישיר הביא למחאת התושבים בשיתוף הנהגת העיר, בראשות ראש העיר לשעבר, דב צור שהגיעו לתחנה וקיימו מספר הפגנות במקום. לאחר מכן נסגרה התחנה לאור עבודות החישמול ורק בחודש ספטמבר 2022 חזרה לפעילות במתכונת של ראשון ציון- לוד. התכנון להחזרת הקו הישיר הוא עם סיום עבודות החישמול וחיבור הרכבת לרכבת שורק ולמשה דיין.
משרד התחבורה פועל בשנים האחרונות רבות לקידום התחבורה הציבורית בישראל ועידוד הנהגים לזנוח את הרכב הפרטי. הנתונים מראים כי סגירת הקו הישיר והתחנה הביאו לירידה משמעותית בכמות הנוסעים כך למשל בחודש נובמבר 2017 בו פעל הקו הישיר נסעו כ80 אלף נוסעים אך עם סגירת הקו הישיר שנה לאחר מכן ירידה הכמות ל36 אלף. הירידה המשיכה גם השנה עם פתיחת התחנה מחדש כאשר בחודש 2022 נסעו ברכבת רק 13 אלף תושבים.
חודש נובמבר 2017 (כאשר היה קו ישיר עד ת"א) – נסעו ברכבת 79,969 נוסעים.
חודש נובמבר 2018 (לאחר קיצור הקו עד לוד) –נסעו ברכבת 35,996 נוסעים.
חודש נובמבר 2022 (לאחר חידוש השירות עד לוד) – נסעו ברכבת 13,513 נוסעים.
הערה: הנתונים מתייחסים לחודש נובמבר שהינו תקופה בה הרכבת פעלה ללא הפרעות או סגירת קווים.