מאפייני השימוש באמצעי התחבורה של תושבי ראשון לציון! 42% מתושבי ראשון לציון העידו כי הם כלל לא משתמשים בתחבורה ציבורית ולרוב התושבים יש רכב פרטי - עוד נתונים מעניינים בכתבה

מחלקת המחקר של עיריית ראשון לציון חושפת נתונים מעניינים על נושא התחבורה ושביעות רצונם של התושבים מהתחבורה הציבורית בעיר. הסקר נערך בשנה האחרונה בקרב 1782 תושבי העיר, צעירים, חיילים וסטודנטים שענו על הסקר.

הסקר בחן מספר נושאים:

• באלו אמצעי תחבורה משתמשים התושבים? באיזו תדירות ולאלו שימושים?
• מהי שביעות רצונם של התושבים מאמצעי התחבורה הציבורית הקיימים?
• האם התושבים מכירים את שינויי התחבורה הצפויים בעיר?
• באלו אמצעים מקבלים התושבים מידע לגבי שינויי תחבורה היום?
• מהם האמצעים מועדפים עליהם לקבלת מידע בנושא של שינויי תחבורה?
• מהן עמדותיהם של התושבים כלפי השינויים התחבורתיים הצפויים בעיר?

מאפייני השימוש בתחבורה

הרכב הפרטי הוא כלי התחבורה העיקרי בקרב תושבי העיר בני 18+. על פי נתוני הסקר 66% מהתושבים משתמשים ברכב פרטי לעומת 22% בתחבורה ציבורית.

אחד מתוך חמישה משתמש בתחבורה הציבורית כאמצעי להגעה לעבודה/לימודים/צבא/בילוי ועוד.

גברים בני 25-64 משתמשים יותר ברכב הפרטי ואילו נשים, צעירים בני 18-24, סטודנטים, חיילים, שכירים או לא מועסקים משתמשים יותר בתחבורה ציבורית.

רוב הילדים בני 10-18 מגיעים לבית הספר ברגל או בתחבורה ציבורית. מעטים משתמשי בקורקינט או אופניים

הרכב הפרטי

לרוב משתתפי הסקר יש לפחות רכב אחד ולרובם יש חנייה פרטית בבניין בו הם מתגוררים.

תחבורה ציבורית

באופן כללי שביעות הרצון של התושבים מהתחבורה הציבורית נמוכה. אחד מכל עשרה מהמשיבים ציין שביעות רצון כללית גבוהה ואחד מתוך שבעה ציין שביעות רצון גבוהה מההיצע באזור המגורים (בעיקר בקרב צעירים בני 18-24 ואזרחים ותיקים בני 65+).

התושבים טענו כי קרבת התחנות לבית, עבודה, מהירות ההגעה ונסיעה ישירה הם הגורמים שיהפכו את השימו בתחבורה ציבורית לאמצעי טוב יותר בנסיעות קבועות.

בקרב המשתמשים בתחבורה הציבורית כאמצעי עיקרי להגעה לעבודה/לימודים/ צבא הכי חשובה מהירות ההגעה ליעד. במקום השני נסיעה ישירה ובמקום השלישי קרבת התחנות לבית ולמקום העבודה.

רוב המשיבים טענו כי שמעו על השינויים התחבורתיים שצפויים להיות בעיר ורבע מתוכם גם טענו כי העבודות המתבצעות משפיעה במידה גבוהה על יכולתם להגיע ממקום למקום.

יש לציין כי רוב המשיבים הביעו אופטימיות לגבי השינויים העתידיים והם מאמינים כי הם יקלו עליהם להגיע ממקום למקום וכן יגרמו להם להשתמש יותר בתחבורה ציבורית.

השימוש באמצעי תחבורה בקרב התושבים

הנתונים מראים כי 42% כלל לא משתמשים בתחבורה ציבורית ורק 7% לא משתמשים ברכב פרטי.

74% משתמשים ברכב הפרטי בתדירות גבוהה לעומת רק 22% בתחבורה ציבורית. נתון מפתיע הוא ש35% משתמשים בהליכה בתדירות גבוה לצורך הגעה ממקום למקום.

	לא משתמש כלל	תדירות נמוכה פעם בחודש או פחות	תדירות בינונית פעם בשבוע או פחות	תדירות גבוהה לפחות 3 פעמים בשבוע
אופנים/ קורקינטים	84%	9%	4%	3%
אופנוע/קטנוע	92%	4%	/	3%
ברגל	13%	20%	32%	35%
תחבורה ציבורית	42%	24%	12%	22%
רכב פרטי כנהג או כנוסע	7%	5%	14%	74%

השימוש באמצעי התחבורה על פי גיל

השימוש ברכב פרטי נפוץ יותר בקרב בני 25-64

הליכה ברגל נפוצה בקרב בני 18-44 ובני 65+

שימוש בתחבורה ציבורית נפוץ יותר בקרב בני 18-24

כאשר מסתכלים על הבדלי מגדר 78% מהגברים משתמשים ברכב פרטי לעומת 70% בקרב נשים. לעומת זאת נשים הולכות יותר מאשר גברים 26% לעומת 18%.

גיל/אמצעי תחבורה	שימוש בתדירות גבוהה ברכב פרטי	שימוש בהליכה בתדירות גבוהה	שימוש בתחבורה ציבורית בתדירות גבוהה
18-24	55%	39%	54%
25-34	79%	35%	23%
35-44	85%	36%	16%
45-54	85%	27%	17%
55-64	80%	28%	17%
65+	61%	41%	16%

מי משתמש יותר בתחבורה ציבורית

נשים

צעירים בני 18-24

סטודנטים וחיילים

שכירים/מובטלים

בעלי השכלה תיכונית ומטה

מי שאינו בעל רכב פרטי

מי משתמש יותר ברכב פרטי

גברים

בני 25-64

עצמאים

בעלי השכלה על תיכונית

תושבי נחלת יהודה, נעורים, קדמת ראשון, אזור תעשייה צפון (מב"ת צפון)

בעלי 2 רכבים פרטיים ומעלה

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה