מאפייני התחבורה בראשון לציון! 33% מתושבי ראשון לציון מחזיקים שתי מכוניות או יותר ובשכונות מזרח ומערב העיר משתמשים יותר בתחבורה הציבורית

מחלקת המחקר של עיריית ראשון לציון חושפת נתונים מעניינים על נושא התחבורה ושביעות רצונם של התושבים מהתחבורה הציבורית בעיר. הסקר נערך בשנה האחרונה בקרב 1782 תושבי העיר, צעירים, חיילים וסטודנטים שענו על הסקר.

הסקר בחן מספר נושאים:

• באלו אמצעי תחבורה משתמשים התושבים? באיזו תדירות ולאלו שימושים?
• מהי שביעות רצונם של התושבים מאמצעי התחבורה הציבורית הקיימים?
• האם התושבים מכירים את שינויי התחבורה הצפויים בעיר?
• באלו אמצעים מקבלים התושבים מידע לגבי שינויי תחבורה היום?
• מהם האמצעים מועדפים עליהם לקבלת מידע בנושא של שינויי תחבורה?
• מהן עמדותיהם של התושבים כלפי השינויים התחבורתיים הצפויים בעיר?

הרכב הפרטי הוא אמצעי התחבורה העיקרי עבור רוב תושבי העיר בני 18+ לכל מטרה : עבודה, לימודים, פנאי, סידורים ועוד.

עיקר המשתמשים ברכב פרטי הם גברים עצמאיים בני 25-64

לרוב המשיבים יש לפחות מכונית אחת שעובדת לרשותם ולרובם יש חנייה פרטית בבניין שהם מתגוררים.

הסקר ניתח את טיפוסי המשתמשים ל4 סוגי שימוש:

34% הם מחוברים למכונית

משתמשים בתדירות גבוהה ברכב הפרטי לכל מטרה. הם אינם מרוצים מהתחבורה הציבורית הנמצאת באזור מגוריהם. משמשים אלו הם בעיקר בני 25-64, הורים לילדים עד גיל 18 ומועסקים.

מתגוררים בנחלת יהודה, נעורים, קדמת ראשון (44%).

הם מרגישים כי עבודות התשתית שמתרחשות בעיר משפיעות על היכולת שלהם להגיע ממקום למקום. הם פחות מאמינים שהשינויים התחבורתיים יקלו בעתיד על ההגעה ממקום למקום. הם פחות מציינים כי הוספת אמצעי הסעת המונים יגרמו להם להשתמש בתחבורה ציבורית.

22% הם בעיקר מכונית

על פי רוב משתמשים ברכב פרטי לכל מטרה ולעיתים רחוקות משתמשים בתחבורה ציבורית. הם אינם מרוצים מהתחבורה הציבורית באזור מגוריהם.

מרגישים כי העבודות משפיעות על יכולתם להגיע ממקום למקום. הם מאמינים כי הוספת אמצעי להסעת המונים תגרום להם להשתמש בתחבורה ציבורית וגם כי השינויים התחבורתיים יקלו על ההגעה ממקום למקום.

23% הם שימושים מעורבים

כשני שליש משתמשים ברכב פרטי בתדירות גבוהה אך נוסעים לפעמים בתחבורה ציבורית ולעיתים הולכים ברגל לסידורים, בילוי ופנאי. גם הם בעלי שביעות רצון נמוכה מהתחבורה ציבורית באזור מגוריהם. מתאפיינים ביותר אזרחים ותיקים בני 65+, ללא ילדים עד גיל 18+, מתגוררים בשכונות הותיקות במרכז העיר. הם מאמינים כי השינויים התחבורתיים יקלו על ההגעה ממקום למקום.

21% הם משתמשים בתחבורה ציבורית

משתמשים בתחבורה ציבורית בתדירות גבוהה ולעיתים משתמשים ברכב הפרטי למטרת סידורים, בילויים ופנאי. בעלי שביעות רצון בינונית מהתחבורה הציבורית באזור מגוריהם. מתאפיינים ביותר לא עובדים, ללא ילדים עד גיל 18 מתגוררים במערב העיר ובמזרחה: נאות שקמה, נווה דקלים, נווה חוף, פרס נובל, שער הים, מרום ראשון, רביבים ורמב"ם. הם מאמינים כי הוספת אמצעי להסעת המונים תגרום להם להשתמש בתחבורה ציבורית וגם כי השינויים התחבורתיים יקלו על ההגעה ממקום למקום.

אחזקת רכב פרטי

54% מהמשיבים העידו כי ברשותם מכונית אחת (כולל מכונית מהעבודה/ליסינג).

33% העידו כי יש להם שתי מכוניות ומעלה- שיעורים גבוהים יחסית של בעלי שתי מכוניות נרשמו בשכונות נחלת יהודה, נעורים וקדמת ראשון.

12% העידו כי אין להם רכב.

חנייה

91% מהמשיבים אמרו שהם נתקלים בקושי במציאת מקום חנייה באזור מגוריהם.

9% השיבו שלא נתקלים בקושי למציאת חנייה

78% מהמשיבים אמרו שיש להם חנייה פרטית בבניין בו הם מתגוררים

12% אמרו שאין להם חנייה כלל

10% אמרו שיש להם חנייה משותפת

להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה