הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

התוכנית להפחתת עומסי התנועה במערב ראשון לציון! רז קינסטליך סיכם עם שרת התחבורה ונת"ע, על החזרת סמכויות רשות התמרור במערב העיר לעירייה ולהתחיל בעבודות להפחתת העומסים: החזרת מעגל התנועה ברח' בסקינד, הוספת נתיב בצומת אברהם בר/ילדי טהרן ועוד

העבודות עתידות להתחיל בימים הקרובים והן אמורות להימשך כחודש וחצי זאת בכדי לסייימן לפני תקופת החגים העמוסה.

חנה קקיאשוילי

הישג חסר תקדים לראש העירייה רז קינסטליך - הצליח להחזיר לראשון לציון את רשות התמרור במערב העיר ולהתחיל את העבודות שיסייעו בהפחתת הפקקים באזור.

בחמש השנים האחרונות, עיריית ראשון לציון בהובלת ראש העירייה קינסטליך, מובילים את מהפכת התחבורה בעיר בהשקעה של כ-16 מיליארד שקלים. לפני מספר שנים, במסגרת פרוייקט הקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה, נלקחו מהעירייה באזורים בהם עובדת נת"ע שזכתה במכרז, כל הסמכויות לתמרור ושליטה על הסדרי התנועה והחלטות תחבורתיות.

במהלך השנים לקחו נתע מספר החלטות שלא היו נכונות עבור תושבי העיר וביצעו בבת אחת מספר שינויים שלא לצורך, כגון שינוי תוכנית התנועה של מתחם G – סיטי ומשכך נוצרו פקקי ענק באזור.

הצגת התוכנית לנציגי משרד התחבורה

בשל זאת, בחודשים האחרונים פעל ראש העירייה רז קינסטליך מול שרת התחבורה והבטיחות בדרכים - מירי רגב ומול נת״ע בכדי להחזיר לעירייה את הסמכות התחבורתית באזור - ובימים האחרונים המהלך הזה גם הצליח.

עיירית ראשון לציון שכרה על חשבונה מתכנן תחבורתי, שהציע לנתע תכנית כוללת לכל האזור שצפוייה להפחית משמעותית את הגודש שיש כאן.

נת"ע שאחראית על העבודות ועל הסדרי התנועה, לא התרצתה בקלות, אבל לאחר משא ומתן עם ראש העיירייה וצוותו - נתנה את האישור לעבודות. בימים הקרובים, עיריית ראשון לציון, תתחיל עבודות שכוללות הוספת נתיבים והחזרת הכיכר בבסקינד שהייתה במטרה להפחית את העומס הבלתי נסבל שנוצר כאן.










סיור באזור העבודות של רז קינסטליך עם מנכ"ל נת"ע




מה סך הכל יבוצע?

1. החזרת מעגל התנועה ברחוב בסקינד לחיבור בין שני מתחמי המסחר

2. הוספת נתיב ימינה נוסף בצומת אברהם בר/ילדי טהרן

3. הגדלת מעגל התנועה הקיים לדו נתיבי על בסקינד/ילדי טהרן

4. הרחבת המקטע ברחוב בסקינד

5 הוספת נתיב במעגל התנועה הקיים ברח׳ ילדי טהרן


העבודות יימשכו כחודש וחצי וראש העירייה מתכוון להאיץ אותם כדי להספיק ולסיים עוד לפני החגים, כדי שתושבי העיר ובעלי העסקים לא יחוו פקקים בתקופה העמוסה בשנה. יש לציין כי ראשון לציון, היא העיר היחידה בארץ שהתעקשה לקבל לידיה חזרה את הסמכות התחבורתית של אזור פקוק בעיר בכדי לטפל בו במקום להפיל את האחריות על הגורם המבצע.

חשוב להבהיר כי העבודות של נת"ע להקמת הקו הירוק יימשכו גם בזמן עבודות העירייה (באזורים שאינם קשורים לעבודות המצויינות למעלה).



להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לקבוצת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה


  • כל הכבוד לרז! כל הרכבת שווה לת... אף אחד/ת לא יוותר על הנוחות של התחת שלו ברכב הפרטי
    03.07.23 20:04 תגובה
    • לאחר הקמת מפעלי האשפה המזהמים, נגדם ראש העיר מסרב לפעול בתקיפות, לא חוסם את העבודות באמצעות משאיות זבל, לא מצטרף להפגנות, לא שולח הודעות לתושבי העיר וקורא להם להפגין ולהתנגד, מספר התושבים בראשלצ יצטמצם באמצעות תמותה מסרטן, מחלות ריאה וכו, ובעיות הפקקים יפתרו....
      03.07.23 22:45 תגובה
  • כשאתה עושה את אותה פעולה שוב ושוב ומצפה לשינוי זה טעות. כשבונים בניינים על אותם תשתיות תחבורה אל תצפה לטובה אלה לגרוע יותר.
    03.07.23 20:05 תגובה
  • חארטה בארטה. העירייה ומחזיק תיק תחבורה חלשים פגעו בתושבי המערב ובבעלי העסקים 4.5 שנים ועכשיו העלו סרטון שאולי בזכותו יקבלו קצת אמפתיה לא יקום ולא יהיה ידוע שיש בחירות ואם הכל היה באמת מתוכנן איך הרשיתם להקים כיכר לא במקום הנכון איך? היה מישהו שהעיר לכם בזמן אמת אבל לא רציתם להקשיב…הציבור יעניש אתכם
    03.07.23 20:07 תגובה