השר ישראל כץ : בימים הקרובים יחל עוד שלב לתכנון הרכבת התחתית באורך 73 ק"מ אשר תצא מרחובות – דרך ראשון לציון ותגיע עד רעננה.
היעד רכבת תחתית 2026

על פי התוכניות במשרד התחבורה הכוונה להתחיל לחפור רכבת תחתית "מטרו" לאורך 73 ק"מ החל בשנת 2022 ולסיים העבודות עד שנת 2026 . וקווים ישתלבו עם צירי הרכבת הקלה באזור המרכז המתוכננים לביצוע בימים אלה.
מפת קווי המטרו
הקו המתוכנן יעבור בצומת בילו – רחובות – נס ציונה – ראשון לציון – אזור – תל אביב – רמת גן – רמת השרון – הרצליה – רעננה.
בנוסף מתוכננים עוד 2 קווי מטרו נוספים.
מדובר בפרויקט של כ – 140 מיליארד ₪ ואחת למספר חודשים/שנים נוסף עוד שלב.
היום הודיע שר התחבורה כי בימים הקרובים יקצה חצי מיליארד ₪ לחברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) לצורך תכנון סטטוטורי וקידום של שלושת קווי המטרו החדשים
2 קווי הרכבת התחתית הנוספים המתוכננים הם רעננה – לוד. וקו רכבת תחתית נוסף שיאפשר שילוב בין 2 הקווים (רחובות - רעננה, לוד – רעננה)
להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
- אורחשישימו גם דגש על איכות הסביבה,הגנת הטבע העירוני והסביבה,יש להציע חלופות ”ירוקות”(ידידותיות לסביבה),כששתי חלופות יישארו,תיבדק הכדאיות הכלכלית,כאשר תישאר החלופה הכדאית הכלכלית האלטרנטיבית והזולה,אז יש להתחיל לפעול במעשים באופן חכם והוגן15.07.18 19:48 תגובה
- אורחזה לא יקרה כנראה בקדנציה שלי בת 65😂15.07.18 19:52 תגובה
- אורחהלוואי ויעשו משהוא טוב לתושבי ראשון אם התמא 38 יותר חשוב שיתנו אישורים ויזרזו הליכים ליפני רעידות אדמה יותר חשוב מהרכבת הקלה למה לא המדינה דואגת לתמא תקציב יותר קטן בהרבה מאשר מוות ופיצויים אחרי רעידת אדמה ראשון לציון היחידה שלא שמה דגש לתושבים שגרים בבתים שנוטים ליפול במיקרה של רעידת אדמה צריח רכבת קלה אם אין לא ביטחון ברעידת אדמה15.07.18 20:08 תגובה
- אורחלא ישנה כלום , זה עובר רק ברחובות ראשיים. אנשים צריכים להגיע איך שהוא מהעבודה לבית וההיפך וזה לא פותר את זה15.07.18 21:23 תגובה
- אורחתמ'א 38 מחזק את הקבלנים לא את הבתים. פרויקט נדלני פרופר שהוא בגדר בהלת הזהב של ישראל. אפשר לחזק את הבית בעלות מינימלית ללא צורך בתוספת קומות ופגיעה באיכות החיים .15.07.18 23:05 תגובה
- אורחביכלר מה נסגר?? לא נתת קרדיט למתן..16.07.18 05:46 תגובה
- אורחרכבת תחתית ברחוב הרצל? מוות לכל בעלי העסקים לכל רחוב הרצל .קודם שידרגו לחנייה ללקוחות בעלי העסקים שמגיעים לרחוב הרצל.עוטף רחוב הרצל צבוע באדום כחול.אין חניה חופשית לאורך כל היום16.07.18 07:17 תגובה
- אורחמשרד החרטורה והחוסר בטיחות בדרכים ממשיך להוציא תיכנונים תחבורתיים לפועל בלי ”השמת דגש על איכות והגנת הסביבה16.07.18 09:08 תגובה
- אורחשהעירייה תדאג לביטחון תושביה ותאפשר להתקין חדר ביטחון או מקלט בכל ביית פרטי בלי פרוצדורות מיותרות ובלי לסחוט בדרך כספים !!! בסך הכול רוצים חדר ביטחון..16.07.18 19:30 תגובה
- אורחסתם כתבה שמבלהלת תמוח רק בינתיים מדברים על תכנון... היה עוד תכנית כזאת של הקו הכחול והיא לא יצאה לפועל סתם שטויות17.07.18 02:07 תגובה
- אורחבנתים עד שיהיה מטרו, מה עם נת"צ ושבילי אופניים? הרבה יותר מהיר וזול ובעל חשיבות חברתית וסביבתית ראשונה במעלה17.07.18 11:47 תגובה
- אורחגם אני חושש ל-2005 (רעננה)29.01.21 10:02 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: