אור ירוק לתחילת העבודות של המטרו: הות"ל אישר את תחילת העבודות בקו M3 שיחבר 8 רשויות מבת-ים ועד הרצליה

המיזם התחבורתי הגדול ביותר בישראל בכל הזמנים יוצא לדרך: ועדת המשנה של הות"ל נתנה היום (יום שני) למשרד התחבורה וחברת נת"ע אור ירוק להתחיל בעבודות המקדימות לתחנות של אחד משלושת קווי הליבה של מערכת המטרו - תחנות "אריאל שרון", "טרמינוס" ו"יוספטל" בקו M3. זאת, כחלק מהמהפכה התחבורתית שמקדמת השרה מירי רגב.

התוכנית מגדירה את התוואי של קו מטרו M3 - קו טבעתי באורך של כ-39 קילומטרים, הכולל 25 תחנות תת-קרקעיות. קו M3 מחבר בין בת ים והרצליה, עובר דרך אזורי מפתח במטרופולין, ומקשר בין 8 רשויות. הקו משרת אזורי תעסוקה, מוקדי התחדשות עירונית ומרכזי בריאות מובילים, בהם אזור התעשייה הרצליה, אזור התעשייה רמת החיל, אזור התעשייה קרית אריה, בית החולים וולפסון, בית החולים תל השומר, שדה התעופה בן גוריון

אזורי תעסוקה מרכזיים

הרצליה פיתוח, מערב רמת השרון, רמת החייל ועתידים, קרית אריה, חולון מזרח, ניסנבאום

מתחמי פיתוח גדולים

מערב רמת השרון, בקעת אונו ומחנה תל השומר, דרום מערב אור יהודה

קו המטרו M3

הקו עובר ברשויות הרצליה, רמת השרון, תל אביב (3 תחנות), פתח תקווה (3 תחנות), קריית אונו, רמת גן (תחנה אחת), אור יהודה, חולון (5 תחנות), בת ים (2 תחנות), ובנתב"ג.

צפי הנוסעים לקו 480 אלף נוסעים ביום.

התוכנית קובעת רצועת מתע"ן תת-קרקעית, מיקומי תחנות, מרכז תחזוקה ותפעול (דיפו), מתקנים הנדסיים ושטחי התארגנות, וכוללת הוראות מפורטות לביצוע העבודות, שמירה על הסביבה, צמצום מפגעים, גמישות תכנונית והסדרה של הפקעות, לרבות הפקעות זמניות, והריסת מבנים ככל שיידרש. התוכנית מאפשרת ביצוע עבודות מכוח הודעה, היתר או פטור מהיתר, בהתאם להוראות חוק התכנון והבניה.

תת"ל 103 מצטרפת לתוכניות תת"ל 101 (M1) ותת"ל 102 (M2), המשלימות יחד רשת מטרו מטרופולינית רחבת היקף, שתתחבר לקווי הרכבת הקלה ולמערך התחבורה הציבורית הקיים, תקצר משמעותית את זמני הנסיעה ותיתן מענה לביקושי התחבורה הצפויים בעשורים הבאים, תוך חיזוק הקישוריות בין כל חלקי המטרופולין למוקדי התעסוקה, ההשכלה, הבריאות והתרבות והשירותים של תל אביב-יפו והסביבה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו מציינים היום צעד היסטורי נוסף במימוש חזון המטרו של גוש דן. תכנית המטרו מהווה אבן דרך מרכזית בקידום מיזם התחבורה הציבורית הגדול והמורכב ביותר שבוצע בישראל, שנועד לחולל שינוי עומק בניידות, בקישוריות ובאיכות החיים של מיליוני תושבים. זהו פרויקט לאומי אסטרטגי, שמחזק את הכלכלה, משפר את איכות החיים ומבטיח תחבורה ציבורית אמינה, מהירה ונגישה לדורות הבאים. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ימשיך לפעול, בשיתוף כלל הגורמים הרלוונטיים והרשויות המקומיות, לקידום שלבי התכנון והביצוע של מערכת המטרו, כחלק ממהפכת התחבורה הציבורית והגשמת חזון 'מחברים את ישראל'".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "התוכנית היא הוכחה נוספת לאפקטיביות של מדיניות השרה רגב: להאיץ פרוייקטי תשתית לאומיים לטווח הארוך תוך אחריות ציבורית ותכנון מעמיק. קו M3 של רשת המטרו יאפשר חיבוריו וקישוריות לקווי המטרו, הרכבת קלה ורכבת ישראל, כמו גם למכלול אמצעי התחבורה האחרים. הקו תוכנן במטרה לאפשר גמישות תכנונית וביצועית שתאפשר מימוש יעיל של הפרויקט, תוך צמצום השפעות סביבתיות".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לוואטסאפ חדשות חולון להצטרפות לוואטסאפ חדשות פתח תקווה להצטרפות לוואטסאפ חדשות רמת גן להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה