אושר תקציב נוסף ותחילת עבודות בנס ציונה: הקו הכחול יחבר את רחובות וראשון לציון לתל אביב בהשקעה של 3 מיליארד שקלים

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי איילון, ממשיך לקדם את פרויקט הקו הכחול – קו BRT (Bus Rapid Transit) כחלק ממערך הסעת המונים מתקדם. במסגרת זו, אושר תקציב נוסף בסך 48 מיליון שקלים והחלו העבודות בעיר נס ציונה.

העבודות להקמת הקו צפויות להימשך כשלוש שנים, בעלות כוללת של כ-3 מיליארד שקלים. הקו יתפרס לאורך 30 קילומטרים, מצומת ביל"ו בדרום ועד צומת בית דגן בצפון, ויחבר את הערים רחובות, נס ציונה וראשון לציון עם תל אביב.

לאורך התוואי יוקמו 44 תחנות חכמות ומונגשות, כאשר הקו צפוי לשרת מעל 100 אלף נוסעים ביום וכ-30 מיליון בשנה. הנסיעה תתבצע במטרוניות חשמליות בקיבולת של עד 180 נוסעים, בנתיבים בלעדיים עם עדיפות ברמזורים, מה שיבטיח זמני נסיעה קבועים וללא עיכובים מיותרים. כך למשל, זמן הנסיעה ממרכז רחובות למרכז ראשון לציון יעמוד על כ-26 דקות בלבד.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (מיל') מירי רגב, מסרה: "הקו הכחול מהווה צעד מהותי בשדרוג התחבורה הציבורית במרכז הארץ. תחילת העבודות בנס ציונה והתקציב הנוסף שאושר יאפשרו קידום מהיר ובטוח של הקו, שישפר את הנגישות, יקצר את זמני הנסיעה ויחבר את התושבים בצורה יעילה למרכזי תעסוקה ולמוסדות החינוך. זהו פרויקט שמממש את חזון 'מחברים את ישראל' בצורה מוחשית בשפלה".

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "הקו הכחול הוא צעד ראשון ברשת BRT רחבה שתשנה את מפת התחבורה הציבורית במרכז הארץ, פרויקט דגל שמחבר בין ערי השפלה למטרופולין תל אביב. הפרויקט יעניק לנוסעים חלופה אמינה לרכב הפרטי, יקצר זמני נסיעה ויחזק את הכלכלה המקומית והלאומית".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות נס ציונה להצטרפות לוואטסאפ חדשות ראשון לציון להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לוואטסאפ חדשות מוסף נדל"ן להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה