החל מ-3.8.2025: עבודות להקמת הקו הכחול נכנסות לשלב חדש ברחוב הרצל ברחובות, צפויים שינויים בהסדרי התנועה

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עיריית רחובות וחברת ה.ל.ר (החברה לפיתוח רחובות), ובאמצעות חברת נתיבי איילון, מקדמים מהפכה תחבורתית ברחובות, כחלק מהפרויקט הלאומי להקמת מערכת הסעת המונים חכמה ומתקדמת, שתקבל עדיפות ברמזורים, תקצר משמעותית את זמן ההגעה לתל אביב ותשנה באופן מהותי את חוויית הנסיעה, בזכות תדירות גבוהה ולוח זמנים מדויק ואמין.

כחלק מהתנעת שלב נוסף בפרויקט, יחלו ביום ראשון הקרוב, 3.8.2025, בעבודות ביצוע של מקטע חדש ברחוב הרצל בעיר, בקטע שבין צומת ביל"ו (כביש 40) לשדרות הקיבוצים.

העבודות על הקו הכחול, שיימשכו ברחובות עד לשנת 2028, כוללות סלילה של כ-5 ק"מ של צירי העדפה לתחבורה ציבורית בכל כיוון, הקמת כ-5 ק"מ של שבילי אופניים, הצבת 24 רציפים חכמים ונגישים, חידוש ושדרוג כלל התשתיות לאורך תוואי הפרויקט, הטמנת תשתיות חשמל, פיתוח נופי של המרחב הציבורי ונטיעת עצים.

רחוב הרצל, הציר המרכזי של העיר, יעבור מהפך מקצה לקצה – מדרכות חדשות, תאורה מתקדמת, שבילי אופניים, תשתיות משודרגות ונוף עירוני איכותי, כשלצד זה, רחובות תזכה להשקעת עתק של מאות מיליוני שקלים בחידוש תשתיות של כבישים נוספים בעיר – כבישי טבעת וכבישים עוקפים.

כחלק מהתנעת שלב נוסף בפרויקט, חברת נתיבי איילון בתיאום עם עיריית רחובות, יחלו בעבודות ביצוע של מקטע חדש ברחוב הרצל בעיר, בקטע שבין צומת ביל"ו (כביש 40) לשדרות הקיבוצים, לשני הכיוונים. החל מיום ראשון הקרוב, 3.8.2025, ועד ליום רביעי, 6.8.2025, בכל לילה, בין השעות 22:00 עד 05:00, יבוצעו עבודות ליליות במקטע זה.

להלן הסדרי התנועה למשך תקופת העבודות במקטע זה:

• החל מיום ראשון, 3.8.2025, בשעה 22:00 בלילה, ולמשך כחצי שנה, יצומצם נתיב נסיעה אחד לכל כיוון במקטע זה:
o תנועת כלי רכב תתאפשר בשני הכיוונים בכל שעות היממה, בנתיב אחד.
o יתאפשר מעבר בטיחותי ונגיש להולכות והולכי רגל.
o התחבורה הציבורית תפעל כסדרה.

בנוסף לאמור לעיל:

• ביום ראשון, 3.8.2025, בין השעות 23:00 עד 05:00, תיחסם התנועה הרמטית לכיוון דרום בלבד ברחוב הרצל, מצומת שדרות הקיבוצים עד לצומת ביל"ו (כביש 40):
  לא תתאפשר כניסה או יציאה מרחוב שלום דהרי ורחוב הירדן לרחוב הרצל.
• לא תתאפשר פנייה מרחוב יצחק יעקבי / מרחוב הגליל לרחוב הרצל לכיוון דרום, בעוד שהפנייה לכיוון צפון תישאר פתוחה.
• תנועת כלי רכב המבקשת להמשיך דרומה, בשעות הסגירה ההרמטית, תופנה לדרכי מעקף דרך הרחובות יצחק יעקבי, פנחס בן דוד קפרא, לכביש שילר (יציאה לכביש 411)
• יחולו שינויים זמניים בפעילות התחבורה הציבורית. למידע נוסף ניתן לפנות למוקדי המפעילים ולמוקד "כל-קו" 8787 *

כל העבודות יבוצעו בליווי וסיוע שוטרים ופקחי תנועה מוסמכים שיוצבו במקום. יודגש כי במהלך תקופה זו, למעט העבודות המפורטות עבור יום א' (3.8), התחבורה הציבורית תפעל כסדרה. במידה ויחולו שינויים זמניים בפעילות התחבורה הציבורית נעדכן מבעוד מועד. כמו כן, הציבור מוזמן להתעדכן כל העת במוקדי המפעילים ובמוקד "כל קו" במספר 8787.* נהגות ונהגים מתבקשים להיעזר באפליקציית Waze לצורך ניווט יעיל בזמן אמת.

הקו הכחול הוא חלק מהפרויקט הלאומי להקמת מערכת הסעת המונים שמוביל משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון, באורך של 30 ק"מ ובעלות של כ-2.9 מיליארד שקלים, אשר יחבר בין הערים קריית עקרון, רחובות, נס ציונה, ראשון לציון ויגיע למטרופולין תל אביב בנתיב תחבורה ציבורית ייעודי, סגור ומנוהל.

המערכת תפעל תוך קבלת עדיפות ברמזורים ותשנה באופן מהותי את חוויית הנסיעה בתחבורה הציבורית בזכות תדירות הנסיעות ולוח זמנים מדויק ואמין. הקו הכחול, הוא חלק מרשת קווים ארצית שעתיד לשפר משמעותית את הנגישות למוקדי מסחר, תעסוקה, השכלה גבוהה ודיור, וצפוי לשרת כ-110 אלף נוסעים ביום וכ-30 מיליון נוסעים בשנה. התדירות הגבוהה והקיבולת הגבוהה יהפכו את הקו והמערכת כולה לאחת ממערכות התחבורה הציבורית היעילות בישראל.

ראש העיר רחובות מתן דיל: ״העבודות להקמת הקו הכחול הן בשורה של ממש לעיר רחובות, לא רק בתחום התחבורה, אלא גם מבחינת שדרוג חוויית המרחב העירוני, איכות החיים והנגישות של תושבות ותושבי העיר לתל אביב ולערים השכנות. אנו ממשיכים לקדם תשתיות חדישות, לצד פיתוח סביבתי ונופי, ומובילים תהליך משמעותי שייתן מענה לעשרות אלפי נוסעות ונוסעים מדי יום. תקופת העבודות על הפרויקט צפויה לייצר אתגרים עבור התושבים והעסקים באזור, אך אנו נעשה הכול כדי למזער את הפגיעה, לפעול בשקיפות וללוות אתכם לאורך כל הדרך. זכרו: אי הנוחות היא זמנית – השדרוג יישאר כאן לדורות."

חבר המועצה ומחזיק תיק התחבורה רונן אהרוני: ״מדובר בפרויקט תחבורתי עצום בהיקפו שישנה את פניה של העיר, וישפר את השירות התחבורתי בתוך העיר ומחוצה לה. הקו הכחול, יחד עם שבילי האופניים, הרציפים החכמים והתשתיות החדשות – מהווים קפיצת מדרגה של ממש בתחבורה הציבורית ברחובות״.

מנהל אגף תנועה, בטיחות בדרכם פיקוח ושיטור עירוני, ליאור שוקרי: ״אנו נערכים לביצוע העבודות בליווי צמוד של שוטרים ופקחי תנועה, על מנת לאפשר המשך תנועה סדירה ככל הניתן ולשמור על בטיחות משתמשות ומשתמשי הדרך. לאורך כל תקופת העבודות נפעל בשטח ונעניק מענה מהיר לכל צורך שיתעורר. אנו קוראים לציבור לנהוג בסבלנות, לעקוב אחר העדכונים ולהיעזר באפליקציית Waze לניווט בזמן אמת״.

מנכ"ל ה.ל.ר, מיכאל כהן: ״מדובר באחד הפרויקטים האסטרטגיים והמשמעותיים ביותר שידעה רחובות בשנים האחרונות. ה.ל.ר גאה להיות שותפה להובלת מהפכת התחבורה בעיר, אשר כוללת לא רק שיפור של התחבורה הציבורית אלא גם חידוש תשתיות רחב היקף, שדרוג המרחב הציבורי והנגשת העיר לדור הבא. נמשיך לפעול במקצועיות ובשיתוף פעולה עם כל הגורמים, כדי לוודא שהעבודות יתבצעו באיכות, ביעילות ובשקיפות מרבית״.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה