הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

ב5 השנים האחרונים נפגעו כ50 ילדים הולכי רגל בתאונות דרכים ברחובות

כך עולה מנתוני אור ירוק שמפרסמת את נתוני תאונות הדרכים בקרב ילדים הולכי רגל בערי ישראל. העיר בה נפגעו הכי הרבה ילדים בשנה האחרונה היא ירושלים.

מערכת האתר
אור ירוק
אור ירוק

16 ילדים (0-14) נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2022 כאשר הלכו ברגל – יותר מהרוג אחד בכל חודש בממוצע, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. הנתונים מתפרסמים לרגל יציאת הילדים אל החופש הגדול ותחילתה של חופשת הקיץ הארוכה. עוד עולה מהנתונים, כי 560 ילדים (0-14) נפגעו כהולכי רגל בתאונות דרכים בשנת 2022, 538 מהם נפגעו בתחום העירוני -96% מכלל הילדים שנפגעו כשהלכו ברגל

2,831 ילדים נפגעו כהולכי רגל בתאונות דרכים בחמש השנים האחרונות (2022-2018) בתחום העירוני זאת מתוך 2,899 שנפגעו בכלל הכבישים (גם הבינעירוניים) -97%. בתחום העירוני נהרגו בחמש האחרונות (2022-2018) 89 ילדים ו-838 נפצעו באורח קשה.

אחד מכל שני ילדים הרוגים בתאונות דרכים– הולך רגל. מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי 72 ילדים עד גיל 14 שנהרגו בתאונות דרכים בשנים 2022-2018 נהרגו כאשר הלכו ברגל (49% מכלל הילדים שנהרגו בתאונות דרכים באותן שנים).


העיר בה נפגעו הכי הרבה ילדים כהולכי רגל בשנת 2022 היא ירושלים (81 נפגעים) ואחריה במקום השני בני ברק (33 נפגעים). תל אביב-יפו (30 נפגעים) ניצבת במקום השלישי. חיפה (25 ילדים הולכי רגל נפגעים) ופתח תקוה (21 ילדים הולכי רגל נפגעים) סוגרת את החמישה הפותחת בהיפגעותם של ילדים כהולכי רגל בשנת 2022.

נתוני הפגיעה של ילדים ברחובות



סה"כ 2018-202220212022
רחובותסה''כ4953
רחובותפצוע קל4453
רחובותפצוע קשה5



עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק:

"מסוכן להיות הולך רגל במדינת ישראל, במיוחד בתקופת החופש הגדול כשהילדים נמצאים ברחובות ובגני המשחקים. בחודשי הקיץ ישנה היפגעות גבוהה של ילדים בתאונות דרכים כאשר אנחנו יודעים שזירת ההיפגעות הגבוהה היא בערים ובישובים. לכן יש לרכז מאמץ משותף של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים וראשי הרשויות המקומיות. יש למתן לרסן את מהירות הנסיעה בסביבת ריכוז גבוהה של ילדים - יש לקדם התקנת פסי האטה בסביבת ריכוזי קייטנות, פארקים ומקומות בהם מבלים ילדים רבים. פס האטה הוא אמצעי פשוט וזול ליישום שמרסן את מהירות הנסיעה ועל ידי כך מפחית באופן משמעותי את הסיכון לתאונות דרכים. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים חייבת לקדם את התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שהכינו ברלב"ד ומונחת על שולחנה כבר חודשים רבים. אישור התכנית והעברת הכסף יהווה את מפת הדרכים שלאורה יפעלו כל גופי הבטיחות. בכך נוכל לצמצם את ההרוגים בשיעור של 50% בשנים הקרובות ולהתייצב בין המדינות המובילות באירופה בבטיחות בדרכים ולא מהגרועות והכושלות ביותר".



להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה