מחקר: מחירי הדירות ברחובות השתבחו בזכות הרכבת

קו רכבת שמגיע ליישוב באזורי הפריפריה מעלה את מחירי הדירות בעוד כ - 20% לעומת יישובים הנמצאים בסמוך שבהם אין תחנת רכבת. כך עולה ממחקר שערך שמאי המקרקעין, עו"ד חיים מסילתי לקראת ועידת התשתיות של חברת "מידע כנסים" שתתקיים ב-29 ביולי במרכז הקונגרסים Avenue .

המחקר בדק מחירים של דירות 4 חדרים (יד ראשונה ויד שניה) בחמש השנים האחרונות. ההשוואה נעשתה בין יישובים מאותו רקע סוציואקונומי הנמצאים בסמיכות גאוגרפית. כך למשל דירת 4 חדרים בגדרה עלתה לפני כחמש שנים מיליון שקל בדומה לרחובות השכנה. עם זאת, כיום דירת 4 חדרים בגדרה עולה 1.3 מיליון שקל בממוצע לעומת 1.4 מיליון שקל ברחובות. גדרה אומנם מפעילה שאטלים לתחנת הרכבת אך תושבי רחובות נהנים מתחנה מתחת לבית.

	גדרה (אין רכבת, יש שאטלים)	רחובות
מחיר ממוצע של דירת 4 חדרים ב-2010	מיליון ש"ח	מיליון ש"ח
מחיר ממוצע של דירת 4 חדרים ב-2015	1.3 מיליון ₪	1.4 מיליון ₪
זינוק באחוזים	30%	40%

שמחה גרידינגר יו"ר ובעלים של חברת נתיב פיתוח המקימה את פרויקט VIEW ברחובות:
"ככל שהמדינה תשקיע בקווי רכבת ובשיפור הנגישות התחבורתית, כך הפריפרייה תפרח. אם בעבר יישוב כמו יבנה, קריית גת או אפילו נהרייה היו יישובים נידחים, כיום התשתית התחבורתית ובראשם הרכבת מאפשרת לעבוד בגוש דן ובסוף יום עבודה להגיע בזמן קצר ובנוחות לבית מרווח ללא משכנתא חונקת ועם איכות חיים".

להצטרפות לוואטסאפ חדשות רחובות דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה