הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

עיריית תל אביב-יפו מכריזה: מהירות הנסיעה ברוב רחובות העיר תוגבל ל-30 קמ"ש בלבד, החל מהחודש הבא במרכז העיר

מערכת האתר
קרדיט צילום: גיא יחיאלי
קרדיט צילום: גיא יחיאלי

בכנס הבטיחות בדרכים השנתי של עיריית תל אביב-יפו, שהתקיים היום (שלישי, 25/11/25), הכריז ראש העירייה, רון חולדאי, כי מהירות הנסיעה ברוב רחובות העיר, למעט בצירים ראשיים, תוגבל ל-30 קמ"ש בלבד. הכנס התקיים במרכז ברודט לתרבות יהודית, בהשתתפות סגנית ראש העירייה ומחזיקת תיק התחבורה והבטיחות בדרכים, מיטל להבי, וסגן מפקד מחוז תל אביב, תת ניצב גהאד חסן.

מדובר בשינוי מהותי, אשר יחל בחלק מהרחובות כבר השנה. החל מהחודש הבא, כל אזור מרכז-מערב העיר - בין הרחובות אבן גבירול במזרח להרברט סמואל במערב, ובין נחל הירקון בצפון לדרך יפו בדרום - יהפוך לאזור שהמהירות המותרת בו היא 30 קמ"ש.

בעירייה מסבירים כי הפיכת רחובות העיר לממותני תנועה תתרום משמעותית לבטיחות הציבור, שכן היא מפחיתה את הסיכון לתאונות קטלניות ומשפרת את הבטיחות למשתמשים הפגיעים בדרך. המצב החדש יאפשר לרוכבי אופניים להשתלב בבטחה בתנועה על הכביש לצד כלי הרכב, ובכך תצומצם תופעת הרכיבה הבלתי חוקית על מדרכות.

בנוסף, המהלך צפוי לשפר את איכות החיים העירונית על ידי צמצום רעש התחבורה וזיהום האוויר, מה שהופך את המרחב לאטרקטיבי יותר להליכה ורכיבה על אופניים, ומעודד תחבורה מקיימת.

ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי: "המהירות הורגת - ולכן אנו ממשיכים לפעול בנחישות לשיפור הבטיחות בדרכים, בין היתר על ידי תיעדוף הולכי רגל, רוכבים ותחבורה ציבורית. צעד משמעותי נוסף עליו הכרזתי היום הוא שעד סוף השנה יהפוך כל מרכז העיר לאזור מיתון תנועה עם מהירות מרבית של 30 קמ״ש. במהלך השנה הבאה נרחיב לכל רחבי תל אביב-יפו, למעט הצירים הראשיים, ובכך נהפוך לעיר העברית הראשונה שמיישמת מדיניות מתקדמת, הנהוגה בערים מובילות ברחבי אירופה."

נתונים בינלאומיים מהשנים האחרונות מצביעים על כך שהגבלת מהירות הנסיעה ל-30 קמ"ש ברחבי העיר מביאה לירידה של 30% בכמות התאונות, וכן להפחתת חומרת הפגיעה. סיכויי ההישרדות של הולכי רגל ורוכבים בתאונה במהירות זו עומדים על 90%, לעומת 10% בלבד בתאונה במהירות גבוהה יותר. כל זאת, לעומת עיכוב ממוצע של כ-45 שניות בלבד בהגעה ליעד.

ערים רבות ומתקדמות בעולם - כגון פריז, אמסטרדם, מדריד, מינכן, וינה ולונדון - כבר מיישמות אמצעי זה לשיפור הבטיחות בדרכים, והדבר הוכיח את עצמו בהפחתת מספר הנפגעים בתאונות בתחומן.






צילומים:קרדיט צילום: גיא יחיאלי

להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו להצטרפות לקבוצת וואטסאפ ששולחת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה