התחדשות עירונית ותכנון בלב תל אביב: תכנית רובעים 5-5, הקו האדום של הרכבת הקלה, תכנון המטרו התת קרקעי ותכניות נקודתיות

בשכונת לב תל אביב, אחת הגדולות בעיר, אושרה תכנית משמעותית שמאפשרת התחדשות עירונית ברמת הבניין. הקו האדום של הרכבת הקלה שנחנך לאחרונה, והקווים העתידיים שיחלו לפעול בשנים הקרובות, משפיעים על אופי השכונה ועל התכניות השונות שאושרו באזור.

במרחב לב העיר אושרה להפקדה בדצמבר 2022 תכנית רובעים 5-5. זוהי תכנית משמעותית שמאפשרת התחדשות עירונית ברמת הבניין בשכונות מרכז העיר ההיסטוריות, על בסיס תכניות לב העיר ואחרות. התכנית תדון בהתנגדויות שהוגשו לה בתחילת שנת 2024.

לאחרונה נפתח בשעה טובה הקו האדום של הרכבת הקלה, שהוא תת קרקעי בדפנות השכונה, עם תחנות קרליבך ואלנבי. בנוסף, בחודשים האחרונים נסגרו מקטעים ברחוב אלנבי כחלק מעבודות הקו הסגול. לכשיסתיימו העבודות וייפתח הקו הסגול (הצפי הוא ל-2027), רחוב אלנבי יהיה ידידותי להליכה ולשהייה. הרחוב יכלול רכבת קלה עילית, שביל אופניים דו-סטרי ראשי לצידה, עם אפשרות גישה לרכב פרטי במספר מקטעים קצרים. כל זאת, תוך שימור מרבית העצים לאורך הרחוב.

במקביל ממשיך להתקדם תכנון המטרו התת קרקעי, שקובע תחנות בדופן השכונה בכיכר הבימה ובצומת מגן דוד. כל אלה יחד יתרמו להנגשת העיר ברשת של מערכות תחבורה להסעת המונים.

במרחב שמפגיש את מרכז העיר עם דרומה אושרו לאחרונה מספר תכניות נקודתיות בהן: תכנית מרחב החשמל (אושרה להפקדה בתנאים) שמשמרת מבנים היסטוריים, יוצרת שטח ציבורי פתוח ופותחת מעברים להולכי רגל בין רחוב החשמל ודרך מנחם בגין, במקום בו יש נתק כיום. תכנית ניבה גת-רימון (קיבלה תוקף) שמסמנת על דופן רחוב יפו את הדופן הדרומית של מרכז העסקים ההיסטורי של רוטשילד עם שני מגדלים לתעסוקה, מגורים ואפשרות למלונאות, מבנים לשימור ומגרש ציבורי חדש לטובת שטח פתוח ומבנה בשימושים ציבוריים. וכמובן, תכנית בית רומנו (אושרו עקרונותיה) שהופכת את בית רומנו למבנה ציבורי בבעלות העירייה ותבטיח את המשך והתפתחות הפעילות התרבותית והאורבנית הייחודית שמתקיימת בו.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות תל אביב-יפו דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה