לראשונה בישראל: רכבת מטען דו-קומתית יצאה לדרך ותכפיל את כמות המטען שניתן לשנע בכל קרון

לראשונה בישראל, הושקה רכבת מטען דו-קומתית. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ורכבת ישראל השיקו מתקנים דו-קומתיים חדישים, המאפשרים להכפיל את כמות המטען שניתן לשנע בכל קרון.

ההשקה הרשמית החלה עם יציאתה של רכבת מנמל מספנות ישראל לכיוון קריית גת, כשהיא נושאת סלילי פלדה על גבי פלטפורמות ייחודיות מסוג "במות פלדה".

הטכנולוגיה החדשה מאפשרת העמסת עד 50 טון מטען בקרון, לעומת 25 טון כיום. מהלך זה צפוי להביא לחיסכון בכוח אדם, זמן וציוד, וכן לצמצום מספר המשאיות על הכביש, מה שיוביל להפחתת עומסי התנועה, זיהום האוויר והבלאי של התשתיות.

במשרד התחבורה מציינים כי מדובר בצעד נוסף לקידום תחבורה חכמה, ירוקה ויעילה יותר.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות חדשות ישראל דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה