שנתיים להפעלת הקו האדום! מנכ"ל נת"ע: אנו פועלים פועלים לקצר את זמני הנסיעה באזור בת ים

חברת נת"ע מציינת בימים אלו שנתיים להפעלתו של הקו האדום של הרכבת הקלה, המחבר בין בת ים לפתח תקווה. על פי נתוני החברה, רבים ממשתמשי הקו מביעים שביעות רצון מהשימוש בו, אך במקביל, בעיית מהירות הנסיעה האיטית באזור בת ים עדיין מהווה אתגר משמעותי.

הנסיעה האיטית בקטע של בת ים נובעת מהתלות של הרכבת ברמזורים, ללא מתן עדיפות מספקת במעבר בצמתים, בניגוד לקטע התל אביבי המהיר שעובר מתחת לאדמה. בראיון שנתן מנכ"ל נת"ע הבוקר, הוא התייחס לסוגיה והצהיר כי החברה פועלת לקיצור זמן הנסיעה בבת ים ב-10 דקות. בנת"ע הבהירו כי מדובר בקיצור זמן הנסיעה לאורך כל הקו, עם דגש על המקטע הדרומי, באמצעות שיפורים במערכת האיתות, קיצור זמנים טכניים כמו פתיחת דלתות, וייעול המעבר בצמתים.

בנוסף, המנכ"ל נשאל על לוחות הזמנים להפעלת הקווים העתידיים, הירוק והסגול. לדבריו, המטרה היא שהקו הסגול ייפתח במלואו עד שנת 2028, ואילו הקו הירוק יפתח באופן חלקי באותה שנה, מה שיאפשר את חיבורן של הערים חולון וראשון לציון לרשת הרכבות הקלות.

להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!

באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה