הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

המשרד להגנת הסביבה מסכם תוכנית תמיכה בעיריית בת ים לצמצום הגודש בכבישים והפחתת זיהום האויר על ידי מערך הסעים ועמדות להשכרת אופניים

התמיכות ניתנו למימון פרויקטים שמטרתם לספק לציבור חלופות לשימוש ברכב פרטי ולשם הקטנת הגודש בכבישים.

לימור עידן
קרדיט:עיריית גבעתיים
קרדיט:עיריית גבעתיים

המשרד להגנת הסביבה מסכם תוכנית תמיכות בעלות כוללת של יותר מ-20 מיליון שקל שניתנה בשנים האחרונות לרשויות מקומיות בינהן גם בת ים.

התמיכות ניתנו למימון פרויקטים שמטרתם לספק לציבור חלופות לשימוש ברכב פרטי ולשם הקטנת הגודש בכבישים. התקציב ניתן במסגרת החלטת ממשלה בנושא תוכנית לאומית למניעה ולצמצום זיהום אוויר בישראל, כחלק מהמאמץ להפחתת זיהום אוויר הנובע מיוממות.. התקציב ניתן במסגרת החלטת ממשלה בנושא תוכנית לאומית למניעה ולצמצום זיהום אוויר בישראל, כחלק מהמאמץ להפחתת זיהום אוויר הנובע מיוממות.

על-פי נתוני הלשכה הממשלתית לסטטיסטיקה, מרחק הנסיעה הממוצע לעבודה הוא כיום 17 ק"מ לכל כיוון. בכל נסיעה ממוצעת לעבודה ובחזרה נפלטים מרכב בודד כ-3.7 גרם תחמוצות חנקן וכ-4.5 ק"ג CO2, המשפיעים על רמת זיהום האוויר. על כן, המשרד להגנת הסביבה ממשיך לפעול להורדת וצמצום השימוש היום-יומי בכלי-רכב פרטיים ולצמצום זיהום האוויר מתחבורה.

להלן פירוט תוכנית התמיכה בפרוייקט הנועד לצמצם את זיהום האויר ואת השימוש ברכב פרטי בבת ים:

הפעלת מערכי נסיעות, שאטלים:

בתמיכה כוללת של כ-5.5 מיליון שקל, נוהלו 8 פרויקטים של מערכי שאטלים, שהתפוסה בהם הגיעה ל-90%. השאטלים פועלים בשעות השיא בבוקר ואחר הצהריים, משכונות מגרים וממרכזי תחבורה אל מרכזי התעסוקה – ובחזרה. התמיכה בהפעלת השאטלים בבת ים הובילה לשיח של הרשות המקומית עם משרד התחבורה לקידום קו תחבורה ציבורית סדיר על הצירים שבהם פעלו השאטלים, דבר שיאפשר המשך מתן שירות לתושבים גם לאחר סיום הפרויקט, כך שישמר צמצום השימוש ברכב פרטי בנסיעה לעבודה.

סכום התמיכה בהפעלת השאטלים בבת ים - 750,000 ש"ח לשאטל אשר פעל מתחנת הרכבת לאזורי התעסוקה בעיר ושימש 150 נוסעים ביום.

סכום נוסף שהוקצה- 920,000 ש"ח עבור שאטל פעיל, שנוסע מתחנת הרכבת בעיר בתדיור של אחת לרבע שעה ומשמש כ180 נוסעים ביום.


עמדות השכרת אופניים:

בתמיכה של כ-3 מיליון שקל, הושלמו 4 פרויקטים שבמסגרתם הוצבו 27 עמדות השכרת אופניים ב-4 רשויות - רמת גן, גבעתיים, תל-אביב ובני ברק. שני פרויקטים נוספים נמצאים כעת בשלבי הביצוע, ויאפשרו השכרת אופניים ללא תחנות קבועות. השכרת אופניים היא פתרון תחבורתי משלים (last mile) למי שמגיע בתחבורה ציבורית מחוץ לעיר באופן שמקל על ויתור שימוש ברכב פרטי. בנוסף, היא מהווה פתרון לנסיעות קצרות בתוך העיר, תוך מתן גמישות בזמני הנסיעה והקישוריות בין המקומות השונים.

גם בבת ים הוקם פרוייקט עמדות להשכרת אופניים בתקציב של 750,000 ש"ח שבעזרתו הוקמו 5 עמדות להשכרת אופניים.

עוד 800,000 ש"ח הוקצו אף הפ לעמדות להשכרת אופניים - פרוייקט זה לא בוצע.


*תקציב פרויקטים שלא בוצעו מוחזר למשרד

השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל:

"השימוש היומיומי ברכב פרטי גורם לפליטה של זיהום אוויר, הפוגע בבריאותנו. התמיכה שלנו במהפכת הרכב החשמלי ובשיפור ניידות הציבור באמצעים שונים שאינם ממונעים, גם מצמצמת את כמות כלי-הרכב בכבישים, וגם מסייעת בצמצום זיהום האוויר. המשרד ממשיך לפעול בדרכים שונות לצמצום זיהום האוויר מתחבורה, לקדם את הרכבים החשמליים ולהוביל לשיפור איכות חיי התושבים".





להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה