חברת נת"ע החלה בבדיקת תוואי פסי הרכבת הקלה בבת ים על ידי נסיעת מבחן של רכבת דמה המדמה את הרכבת האמיתית שעתידה לעבור בתוואי.
מצורף סרטון

חברת נת"ע ( נתיבי תחבורה עירוניים) האחראית על תכנון והקמת מערכת הסעת ההמונים , החלה בשלב בדיקת המעטפת הדינאמית של המסילות של הקו האדום שיעבור בבת ים דרך יפו לפורטל אליפט.
לאחרונה הריצו על פסי הרכבת רכבת המדמה את גודל הקרונות האמתיים בכדי לוודא שאין דבר שיפריע בעתיד לרכבת האמתית לעבור לאורך התוואי כמו עצים, רמזורים, גדרות ועוד.
להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים דילים וקופונים חמים בוואטסאפ – הצטרפו עכשיו!
באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה
-
אורחאם היו עושים בחשבון שתעבור מתחת לאדמה אבל עשו סיבוב על הגב של התושבים שייתקעו בפקקי ענק26.09.21 20:57 תגובה
-
אורחנכון.אבל עדיף מכלום.27.09.21 09:58 תגובה
-
אורחמי שהתנגד לזה שהרכבת תעבור מתחת לאדמה היתה העיריה27.09.21 14:02 תגובה
-
-
אורחהרכבת הזאת שנוסעת על הכביש ותוקעת צמתים באה על חשבון כל הדרכים העורקיות המרכזיות בבת ים וביפו, ובסך הכל מתיימרת רק להחליף את קו מס' 1 של דן המצויין!.. אז מה בכלל התועלת שלה?? הנזק כבר ברור.26.09.21 21:51 תגובה
-
אורחרק להחליף את קו אחד? קו 1 בא עם הידיעה על הקמת הרכבת הקלה ולא לפני.ובוודאי שלא עושים רכבת רק בשביל להחליף קו 1 לך לישון26.09.21 23:26 תגובה
-
אורחאתה יודע כמה מכוניות מחליפה רכבת אחת? זה לא רק קו אוטובוס 1.28.09.21 12:30 תגובה
-
-
אורחמומלץ שיפסיקו את הרס וחסימת הכבישים הראשיים וכל הצמתות בבת ים וביפו, ויחפרו את המשך המנהרה של פ"ת, ר"ג, ב"ב, ת"א!!26.09.21 21:54 תגובה
-
אורחהרכבת חשובה אבל הביאו קבלן סיני כי רצו לחסוך. הקבלן הסיני מנצל לרעה קבלנים וספקים ישראלים ומשאיר אותם לדמם עם חובות אדירים.26.09.21 22:07 תגובה
-
אורחמה רצית? קבלן שויצרי? בקושי יש תקציב לסיני..04.10.21 06:46 תגובה
-
-
אורחזה יהיה פיל לבן הרכבת הקלה תהפוך לכבדה ותבתום את העורקים התחבורתיים בגוש דן. היו צריכים לחשוב על רכבת תחתית!!26.09.21 23:38 תגובה
-
אורחהניסיון מלמד (באירופה לדוגמא) שהרכבת חוצה צומת והמחסום יורד ל- 15 שניות +/- והקיבולת שלה זה כמו 5 אוטובוסים..04.10.21 06:49 תגובה
-
אורחמי צריך בכלל מכוניות בגוש דן? סתם יוצרים פקקים! תחבורה ציבורית חשמלית מהירה ומרושתת היטב, זה העתיד. תרצו לנסוע לטיול? תזמינו רכב שכור. כיום עדיין יכולים לראות בעיר ג'יפ מזהם אויר, 2 טון בנסיעה 500 מ' לסופר, תצלמו, זה יהיה היסטוריה עוד 10 שנים.04.10.21 06:55 תגובה
-
-
אורחבהצלחה הגיע הזמן26.09.21 23:40 תגובה
-
אורחאיפה בדיוק הסרטון?26.09.21 23:42 תגובה
-
אורחבכייה לדורות , תושבי בת ים ויפו כנראה הינם אזרחים סוג ג' שאחרת לא מובן למה בתל אביב ורמת גן כולל פתח תקוה, הכל מתחת לאדמה ואנחנו עם כך עיג מאוד צפטפה שללכת ברגל זה יהיה יותר מהר27.09.21 08:36 תגובה
-
אורחבפתח תקוה זה לא מתחת לאדמה27.09.21 13:40 תגובה
-
אורחרק קטע מרחוב אבן גבירול הוא מתחת לאדמה בת אביב.היתר מעל האדמה.28.09.21 18:28 תגובה
-
אורחשטויות במיץ.. כנראה לא התאפשר לחפור לעומק (אולי בשל הקרבה לים?)04.10.21 06:56 תגובה
-
-
אורחרכבת בבת ים..עוד בדיחה עצובה.בת ים היא לא לונדון ולא פריז. גם כך היא עיר קטנה וצפופה. עכשיו היא הפכה ליותר צפופה. בקיצור, הנזק רב מהתועלת.27.09.21 14:36 תגובה
-
אורחשיתחילו לייסם כבר שמי שמגיע לעיר הבירה של מדינת ישראל תל אביב. כסף ....28.09.21 11:47 תגובה
-
אורחבת ים- 17 דק' הליכה ברגל מלב העיר אל חוף הים! בעתיד העיר תהיה יותר מבוקשת מתל-אביב! סליחה רון, וכל הכבוד לצביקה.04.10.21 06:59 תגובה

מנסה לטעון שוב
הצטרפו אלינו!
הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו:
אפליקציה בחנות האפליקציות: