הקטן
הגדל
היפוך צבעים
עכבר גדול
בהירות
ניגודיות
הדגשת כותרות
גווני אפור
בטל שינויים

במסגרת פרוייקט מהיר לעיר בבת ים נפתחו נתיבי התחבורה הציבורית ברחובות יצחק שדה והקוממיות

נתיבי התחבורה הציבורית בשדרות קוממיות וברחוב אלוף שדה הינם חלק מהרשת המטרופולינית "מהיר לעיר" בבת ים. רשת זו תאפשר לתושבות ותושבי בת ים והסביבה, תחבורה ציבורית אמינה, מהירה ויעילה יותר, שתעקוף את הפקקים ותהווה אלטרנטיבה ראויה לרכב הפרטי.

מערכת האתר

צעד נוסף לקידום התחבורה הציבורית בבת ים. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עיריית בת ים וחברת נתיבי איילון פתחו ביום שישי לתנועה שני נתיבי תחבורה ציבורית בעיר: נת"צ בשדרות הקוממיות, מצומת הרב ניסנבאום עד לצומת הנביאים, ונת"צ ברחוב יצחק שדה, בין צומת בלפור לבין כיכר הנביאים. מדובר בבשורה משמעותית עבור נוסעי התחבורה הציבורית ולמי שמחפש אלטרנטיבה מהירה ונוחה, לנסוע לעבודה ובחזרה.

נתיבי התחבורה הציבורית בשדרות קוממיות וברחוב אלוף שדה הינם חלק מהרשת המטרופולינית "מהיר לעיר" בבת ים. רשת זו תאפשר לתושבות ותושבי בת ים והסביבה, תחבורה ציבורית אמינה, מהירה ויעילה יותר, שתעקוף את הפקקים ותהווה אלטרנטיבה ראויה לרכב הפרטי.

הנת"צ בשדרות הקוממיות, יפעל בימים א'-ה', מהשעה 06:00 בבוקר ועד 19:00 בערב ובימי ו' עד לשעה 15:00 בצהריים. הנת"צ החדש מתחבר לנת"צ קוממיות, שנפתח לפני כשנה, בין רחוב הרב ניסנבאום למחלף איילון. כמו כן, הנת"צ מתחבר לתחנה של הקו האדום בצומת ניסבאום, ויוצר קישוריות וחיבוריות בין קווי האוטובוס לקו האדום של הרכבת הקלה.


הנת"צ השני שייפתח מחר, ברחוב יצחק שדה, יפעל בימים א'-ה', מהשעה 06:00 בבוקר ועד 18:00 בערב. במסגרת העבודות שודרג גם המרחב האורבני, הוצבו תחנות אוטובוס מתקדמות, נסלל שביל אופניים דו-כיווני עירוני, וחודשו תשתיות ואבני שפה.

נת"צים אלה מצטרפים לנת"צ נוסף שנפתח ברחוב יוספטל בבת ים לפני כשנה, בין הרב ניסנבאום למחלף יוספטל, וכלול גם הוא ברשת המטרפולינית- "מהיר לעיר".



להצטרפות לוואטסאפ חדשות בת ים להצטרפות לקבוצת דילים וקופונים לאליאקספרס


באתר זה שולבו סרטונים, תמונות ומידע מהרשתות החברתיות בשימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. במידה וידוע מי צילם שלחו למייל בקשה לצרף קרדיט או להסרה


  • המקום לייעל במקום לעשות טוב יותר עושים גרוע יותר ממש גאונות אף פעם לא היה פקקים כאלה בצומת הקאנטרי ממש כל הכבוד לפחות בשביל מה סגרתם את הנתיב לפנייה ימינה שהיה חופשי טיפשות יצרתם נתיב אחד עם צוואר בקבוק הכל בשביל ״קודש הקודשים״ תחבולה ציבורית
    02.01.23 08:08 תגובה
    • צודק לחלוטין עושים הכול כדי להקשות על התנועה במקום להקל, הרסתם את החיים לתושבי בת-ים כל יום סיוט יותר גדול לצאת ולהכנס לעיר באמת טיפשים וחברים התחשבות מי שעושים דבר כזה
      02.01.23 08:12 תגובה
  • ממש פיגור ביצחק שדה גם כך נהיה נתיב אחד מה מקצר חחח
    02.01.23 08:10 תגובה
  • והכל לטובת החראכבת הקלה 😂 מדינה שיש בא מצוקת תשתיות שלא ניתנות להרחבה, אמורה להשתמש בחוחכמה ולייצר רכבת מתחת לאדמה ומעל עם גשרים בדומה ליפן. במקום זאת הם באים ולוקחים 80 מהשטח נסיעה והופכים אותו בלעדי לרכבת שנוסעת על 40 קמ"ש. וששאר הרכבים יסתפקו ב20 אחוז הנותרים... שהם אוטובוסים מכוניות, אופנועים משאיות וכל דבר אחר. אבל באמצע בשטח גדול ומרווח תעבור לה רכבת איטית שתופסת את מירב השטח בשביל מהירות 30 או 40 קמ"ש עם עצירות. ובעקבותה ביטול פניות ושינוי לרעה של כל מכלול התחבורה. אסון היסטורי לשנים. ועד שתתחיל לעבוד בכל הארץ הרכבת... כבר יהיו מכוניות מרחפות וחלליות. והרכבת תהיה מוזיאון. חלם זה כאן.
    02.01.23 09:41 תגובה
    • ממש ככה.
      02.01.23 09:42 תגובה
    • בזמן שישנן מדינות שמסירות את הרכבת הקלה באזורים פקוקים או בשל ריבוי תאונות והפרעה לתנועה ובדגש להעברה לתת קרקעי. אצלנו ניזכרו מה שבשנות ה20 למאה הקודמת עשו ופיתחו כבישים גדולים בשביל כך. ולא באו והקטינו כבישים לטובת רכבת. ההיפך הוא שהיה נכון לעשות. תשתיות מראש.
      02.01.23 09:46 תגובה