"פיילוט השאטלים לחופי ראשון לציון אינו עובד", כך הודיע ראש העירייה, רז קינטליך בראיון שנתן לגלי צה"ל בנושא בעיית העומסים ומחירי החנייה בחופי הים. בראיון התייחס לבעיית העומסים שקיימת לכיוון חופי הים, ממנה סובלים תושבי נווה חוף, המתקשים להגיע לביתם בגלל העומסים. לדברי קינסטליך בעונת הרחצה , פוקדים את חופי הים בראשון לציון כ250 אלף מבקרים שמגבירים את העומסים במקום מאחר ויש קושי להכיל את כל כמות האנשים.
קינסטליך הסביר כי בעקבות המצב, בעירייה הפעילו את השאטלים לחופי הים ואף השכירו רכבת (כמו בלונה פארק) שתיסע על דופן המדרכה, לרווחת המבקרים. "הניסיונות הללו לא צלחו, כי הישראלים רוצים להגיע עם הרכב והציוד שלהם עד לחוף - אם היה אפשר הם היו מגיעים עד לסוכת המציל" , אמר קינסטליך.
כשנשאל על נושא מחירי החנייה שעלו לתושבי החוץ, הוא טען כי אין לעירייה כל מטרה להרוויח מכך, המטרה היחידה הייתה לדלל את העומסים במקום כדי שהמבקרים יתפזרו בין כל החופים: בת ים, ת"א, ופלמחים וכמובן לתת עדיפות לתושבי ראשון לציון- "עניי עריך קודמים" אמר קינסטליך. העלייה במחירים לא פתרה לגמרי את הבעיית העומסים אך הנתונים מראים כי יש ירידה קלה במספר המבקרים שכאמור הולכים לחופים באזור.
נושאים נוספים אליהם התייחס בראיון הוא המאבק של ראשון לציון לפנות את הבסיס הצבאי שתופס 7 ק"מ של חוף שלטענתו רצועה זו תהווה פתרון לעומס על רצועת החוף הקטנה של ראשון לציון (שהיא פחות מק"מ). "אנו עושים את כל המאמצים לפנות את הבסיס הצבאי ובתקווה להגיע ל3.5 ק"מ נוספים חופי העיר".
בנוגע למאבק על תוכניות הבנייה בחוף אמר כי ההחלטות על הבנייה במקום הם תוכניות מאוד ישנות ,שהתקבלו בעבר ואין לעירייה שום כח לשנותם. "ישבנו עם כל בעלי הקרקעות במקום וניסינו לרכוש את הקרקעות אך ללא הצלחה. אבל אנחנו לא ניתן לעשות שום שינוי או הקלות ליזמים ועל כך אנו נאבקים" סיכם קינסטליך.